Левашовский хлебозавод – пространство для творчества
В июне этого года в Петербурге на Барочной улице после четырехлетней реконструкции для посетителей открылся Левашовский хлебозавод.
Инвестором восстановления заброшенного памятника конструктивизма выступила Группа RBI.
Левашовский хлебозавод был построен в 1933 году по проекту инженера Георгия Марсакова и, возможно, архитектора Александра Никольского. Как предприятие хлебобулочной промышленности здание функционировало до начала 2010-х годов. В 2012 году сооружение включили в реестр объектов культурного наследия регионального значения. Аудио лекцию об истории завода можно прослушать здесь: https://vk.cc/cpoaI1.
Сейчас на площадке бывшего завода расположился многофункциональный зал для проведения концертов, кинопоказов, выставок и других мероприятий, историческая экспозиция, повествующая о становлении эстетики конструктивизма, пространство для чаепитий, где, прежде всего, уделено внимание русской чайной культуре, несколько этажей здания занял офис RBI. Важной частью Левашовского хлебозавода стала школа Masters, одним из направлений лекций которой является архитектура. Расписание лектория можно найти тут: https://vk.cc/cpobw4/
В годы Великой Отечественной войны хлебозавод ни на один день не прекращал работу и выпекал хлеб на протяжении всей блокады Ленинграда 1941–1944 годов. Поэтому особое место в новом общественном пространстве занимает блокадный мемориал с мультимедийной экспозицией. В реализации этого проекта участвовали Дом культуры Льва Лурье и компания Ascreen.
Безусловно, получив новые функции, бывшее предприятие хлебобулочной промышленности стало культурной и деловой точкой притяжения в Петроградском районе для жителей и гостей города.
В начале июля на площадке Левашовского хлебозавода состоялось значимое культурное событие: презентация 21-го выпуска издания «Архитектурный ежегодник. Санкт‑Петербург», подготовленного Объединением архитектурных мастерских. Комитет по градостроительству и архитектуре поздравил ОАМ с выходом ежегодника, пожелав значительных тиражей и интересных проектов на своих страницах.
«Этот уникальный журнал за годы своего существования доказал востребованность среди архитектурного сообщества, зарекомендовав себя не только как творческое и интересное, но и как профессиональное аналитическое издание в сфере градостроительства и архитектуры. Доступность журнала широкому кругу читателей, безусловно, повышает коллективную компетенцию в архитектуре и способствует росту престижа и популяризации профессии архитектора», - отметил главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов.
В садоводческом товариществе в Псковском микрорайоне на сходе граждан обсудили насущную проблему: проезд, ведущий к участкам, пришёл в негодность.
Встречу с представителями мэрии организовал член общественного совета Псковского микрорайона Василий Ян.
Жители дачного массива Хлевищи, а это около 300 дворов, подняли вопрос о дороге, которая ведёт от улицы Псковской к их участкам. Для них это единственный путь, связывающий товарищество с городом. По словам старожилов, состояние дороги никогда не было идеальным, но в последнее время после начала застройки соседних территорий многоквартирными домами под колёсами большегрузов она стала практически непроходимой.
Её надо отремонтировать, но юридически это даже не улица – она не числится на муниципальном балансе, так что в городские или областные программы её не включить. Качественная дорога до Хлевищ появится только с развитием жилого многоквартирного комплекса.
– Строительство улицы Парфинская и освоение этих участков застройщиком позволит решить эту проблему, – рассказал заместитель председателя комитета по строительству и архитектуре администрации Великого Новгорода Руслан Баранов. – Мы получим улицу со всеми коммуникациями, с которой можно получить доступ в ваше садоводческое товарищество. Эти участки выставят на аукцион в этом году, и подрядчик начнёт разрабатывать проектную документацию. В 2024 году он планирует начинать застройку. Параллельно со строительством домов он начнёт строить участки этой дороги, начиная от улицы Луговая.
Понимая, что появления этой улицы ждать ещё долго, в мэрии решили найти хоть промежуточное решение, чтобы помочь местным жителям. Ставить на баланс города этот проезд не будут, а вот привести в порядок попробуют.
– На участке от улицы Псковской пройдёт ямочный ремонт, , – сообщил председатель комитета по управлению городским и дорожным хозяйством администрации Великого Новгорода Алексей Тейдер. – Самый проблемный участок – от места застройки и до места, где начинаются бетонные плиты. Его мы постараемся привести в норматив. Условно в норматив: ликвидируем грязь, сделаем покрытие из асфальтной крошки.
Крошку привезёт сюда «Городское хозяйство» после фрезерования ремонтируемых городских улиц. Благо, с этим сейчас проблем нет. Поможет и компания-застройщик, которая предоставит дополнительную технику. Однако жители дачного массива предположили, что большегрузы разобьют и новое покрытие.
Василий Ян предложил вести совместный контроль за состоянием проезда.
– Я за то, чтобы мы спокойно, здраво рассуждали, понимали этапность работ, – сказал он. – Сейчас мы поймём, в какое время начнут эту дорогу отсыпать крошкой. И после того, как её отсыплют, мы договорились, что будем фиксировать нарушения. Здесь живут люди, и эту ситуацию мы, конечно же, не оставим просто так и будем добиваться, чтобы дорогу здесь привели к нормативному виду.