Левашовский хлебозавод – пространство для творчества
В июне этого года в Петербурге на Барочной улице после четырехлетней реконструкции для посетителей открылся Левашовский хлебозавод.
Инвестором восстановления заброшенного памятника конструктивизма выступила Группа RBI.
Левашовский хлебозавод был построен в 1933 году по проекту инженера Георгия Марсакова и, возможно, архитектора Александра Никольского. Как предприятие хлебобулочной промышленности здание функционировало до начала 2010-х годов. В 2012 году сооружение включили в реестр объектов культурного наследия регионального значения. Аудио лекцию об истории завода можно прослушать здесь: https://vk.cc/cpoaI1.
Сейчас на площадке бывшего завода расположился многофункциональный зал для проведения концертов, кинопоказов, выставок и других мероприятий, историческая экспозиция, повествующая о становлении эстетики конструктивизма, пространство для чаепитий, где, прежде всего, уделено внимание русской чайной культуре, несколько этажей здания занял офис RBI. Важной частью Левашовского хлебозавода стала школа Masters, одним из направлений лекций которой является архитектура. Расписание лектория можно найти тут: https://vk.cc/cpobw4/
В годы Великой Отечественной войны хлебозавод ни на один день не прекращал работу и выпекал хлеб на протяжении всей блокады Ленинграда 1941–1944 годов. Поэтому особое место в новом общественном пространстве занимает блокадный мемориал с мультимедийной экспозицией. В реализации этого проекта участвовали Дом культуры Льва Лурье и компания Ascreen.
Безусловно, получив новые функции, бывшее предприятие хлебобулочной промышленности стало культурной и деловой точкой притяжения в Петроградском районе для жителей и гостей города.
В начале июля на площадке Левашовского хлебозавода состоялось значимое культурное событие: презентация 21-го выпуска издания «Архитектурный ежегодник. Санкт‑Петербург», подготовленного Объединением архитектурных мастерских. Комитет по градостроительству и архитектуре поздравил ОАМ с выходом ежегодника, пожелав значительных тиражей и интересных проектов на своих страницах.
«Этот уникальный журнал за годы своего существования доказал востребованность среди архитектурного сообщества, зарекомендовав себя не только как творческое и интересное, но и как профессиональное аналитическое издание в сфере градостроительства и архитектуры. Доступность журнала широкому кругу читателей, безусловно, повышает коллективную компетенцию в архитектуре и способствует росту престижа и популяризации профессии архитектора», - отметил главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов.
Специалисты выполнили работы по фасадному остеклению южного входного павильона строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках строительства южного вестибюля будущей станции “Корниловская” Троицкой линии метро выполнено остекление наземного входного павильона и завершается монтаж его кровли», — сказал он.
Южный вестибюль будет подземным. В нем продолжается устройство гидроизоляции и выполняются отделочные работы — мастера штукатурят и шпатлюют стены в блоке технических помещений.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что земляные и монолитные работы на станции «Корниловская» почти завершены. Уложено свыше 25 тысяч кубометров бетона, около 45 тысяч кубометров грунта засыпано обратно в котлован. Общестроительная готовность станционного комплекса — 60 процентов.
Сейчас специалисты монтируют инженерные системы, в частности воздуховоды, занимаются архитектурной отделкой помещений. На путевых стенах и потолке пассажирской зоны платформы разместят облицовочные панели.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Она пройдет по территории Южного, Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов столицы. Ожидается, что ежедневно линией будут пользоваться около 100 тысяч человек. Возле новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.