Выдано положительное заключение проекту последней из трех газовых котельных в Балтийске


12.07.2023 16:00

Об этом глава региона Антон Алиханов сообщил в личном телеграм-канале.


Газоснабжение Балтийска – один из приоритетных вопросов правительства Калининградской области, который находится на личном контроле губернатора региона.

Как рассказали в министерстве строительства и ЖКХ региона, сейчас проводится замена газорегуляторного блочного пункта и капитальный ремонт распределительных газопроводов среднего и низкого давления в Балтийске, Приморске и в поселке Дивное.

На площадках автоматизированной газораспределительной станции (АГРС) в Черепаново (на фото) в этом году уже завершены электромонтажные работы, проведена ревизия запорной арматуры и устройств контроля, на АГРС и доме операторов установлены системы пожаротушения, выполнена отделка помещений. Идет подготовка к гидроиспытаниям и монтаж оборудования. Подрядчик продолжает работы по устройству площадок камер АГРС, устанавливает ограждения, прокладывает кабель телемеханики от станции до дома операторов, расчищает трассы построенного газопровода от растительности, готовит местность к прокладке подъездных дорог. Ввод объекта в эксплуатацию планируется не раньше октября 2023 года. После этого газ для потребителей поэтапно пустят в сети газораспределения и газопотребления. Таким образом, АГРС и газопроводы обеспечат жителей Балтийска централизованным газоснабжением.

Для подключения домов и социальных учреждений, которые сейчас отапливаются от мазутной генерации, в 2023 году начнется строительство трёх газовых котельных: на улицах Сенявина, Дмитрия Донского и Серебровской. Государственное автономное учреждение Калининградской области «Центр проектных экспертиз и ценообразования в строительстве» 7 июля выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство блочно-модульной газовой котельной на улице Серебровской мощностью 4,6 МВт. По проекту там сделают отдельно стоящую газовую котельную со стойками дымовых труб и опор под газоходы, а также с сетями инженерно-технического обеспечения.

Напомним, что в марте этого года было получено положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство блочно-модульной газовой котельной на улице Сенявина, а 5 июня – такого же объекта на улице Д. Донского.

Заказчик работ – администрация Балтийского городского округа, генпроектировщик – ООО «Калининградтеплогазпроект».

АВТОР: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Калининградской области

Подписывайтесь на нас:


03.07.2023 14:00

ГК "Страна Девелопмент" построит на улице Калинина в Кировском районе 110 тыс. м2 недвижимости.
Об этом стало известно из материалов к общественным обсуждениям, размещённым на сайте комитета по градостроительству и архитектуре.
Девелопер намерен застроить всю территорию острова Грязный — это 8,6 га. В новом микрорайоне будут проживать 3,8 тыс. человек.
Проект подразумевает строительство домов от 1 до 13 этажей высотой не более 40 м, жилой площадью 70 тыс. м2 и 7,5 тыс. м2 коммерческой недвижимости. Кроме того, запланирована гостиница площадью 40,5 тыс. м2. По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект может составить 16–17 млрд рублей. В середине острова в рамках соцобязательств девелопер обязуется построить детский сад на 280 мест и школу на 850 учеников, а также поликлинику. Рядом с жилым комплексом будет построен ещё один соцобъект — начальная школа с детским садом на 240 мест.
Сейчас на территории острова располагается неработающий гидролизный завод "Петроспирт". По генплану и Правилам землепользования и застройки участок находится в деловой зоне. Жилая застройка здесь относится к условно разрешённому виду использования, поэтому и потребовалось проводить общественные обсуждения.
Напомним, в июне ЗАО "Петроспирт" подало в Госстройнадзор уведомление о сносе 10 корпусов на Грязном острове.
По мнению экспертов, изюминкой проекта станет изолированный характер Грязного острова. Здесь будет просто сформировать однородную среду, что положительно скажется на востребованности жилого комплекса.
"Срединное расположение участка между историческим центром и спальными районами города обуславливает основные преимущества локации Грязного острова: близость к центру города и хорошая транспортная доступность. В результате редевелопмента промышленных территорий можно ожидать появления здесь жилья комфорт–класса", — считает Константин Лосюков, генеральный директор NF Group в Петербурге.
Также плюс участка — виды на воду.
По словам Валерия Трушина, руководителя отдела исследований и консалтинга IPG.Estate, минус данной локации — окружающие участок промзоны, которые ещё какое–то время будут выводиться и реновироваться.
"Плюс заключается в том, что этот процесс запущен и участок располагается не на пустыре. Рядом — исторический жилой массив, развита инфраструктура. Безусловно, промзоны, расположенные в центральных и близких к центральным районам города, реновировать необходимо, создавая комфортную среду современного мегаполиса, приводя всё к однородной качественной застройке", — считает он.
С ним согласен Игорь Кокорев, операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers.
"С точки зрения развития города реновация территории “Петроспирта” скорее плюс, поскольку позволит сделать шаг на пути преобразования интересного участка городской среды, где уже есть значимая парковая зона, несколько водоёмов, что создаёт потенциал для более активного вовлечения в жизнь города. Помимо этого проект редевелопмента — это и инвестиции в экономику города, и будущие налоговые поступления", — уверен он.
По мере редевелопмента окружающих территорий будет расти престиж как Грязного острова, так и в целом островной части Кировского района.
Решения по промзонам стоит принимать индивидуально, однако общий тренд на редевелопмент серого пояса вокруг исторического центра города скорее правильный, уверены участники рынка. По их мнению, позиция комитета по промышленной политике и торговле, который выступает против этой тенденции, идёт во вред и городу, и его развитию. В частности, в рамках редевелопмента промзон есть возможность более эффективно использовать транспортную инфраструктуру города, в том числе "догрузить" станции метро "Фрунзенская", "Волковская", "Бухарестская", перспективные "Боровую", "Броневую" и "Каретную".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, портал citywalls.ru

Подписывайтесь на нас: