Состоялось окружное совещание СЗФО по вопросам реализации программ капремонта
В городе Светлогорске Калининградской области обсудили актуальные вопросы капитального ремонта многоквартирных домов.
Организаторами мероприятия выступили - Минстрой России и Ассоциация региональных операторов капремонта многоквартирных домов (АРОКР) при поддержке Правительства Калининградской области.
В совещании приняли участие представители федеральных органов власти, руководители органов власти субъектов Северо-западного федерального округа (СЗФО), Фонда развития территорий, региональных фондов капитального ремонта МКД всех субъектов СЗФО.
Замминистра Алексей Ересько в приветственном слове сообщил участникам, что СЗФО - это 13% всех многоквартирных домов страны, при этом по итогам 2022 года каждый третий рубль бюджетной поддержки капремонта в стране приходится на эти регионы. Уровень собираемости взносов в округе стабильно высокий - по итогам прошлого года и по итогам пяти месяцев текущего года превышает среднероссийский показатель на 2,5 процентных пункта. Уровень контрактации в округе также превышает среднероссийский показатель на 14%. При этом замминистра подчеркнул: «С 2023 года капремонт включен в федеральный проект «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» нацпроекта «Жилье и городская среда», поэтому к достижению запланированных результатов будет уделяться пристальное внимание, просим регионы ответственно подходить к выполнению запланированного объема работ».
В ходе встречи участники ознакомились с лучшими практиками проведения работ по капремонту многоквартирных домов в регионе. Особое внимание было уделено вопросам унификации подходов к ценообразованию в капитальном ремонте, ремонту объектов культурного наследия, составу работ при проведении капитального ремонта и замене лифтового оборудования. Алексей Ересько ознакомил присутствующих с новациями в области законодательства, направленными на сокращение сроков капремонта и повышение качества выполняемых работ, в том числе и на объектах культурного наследия.
Исполнительный директор АРОКР Анна Мамонова отметила, что совещания в формате окружных мероприятий являются наиболее эффективными, так как позволяют участникам найти решение схожих проблемных вопросов на основе обмена накопленным положительным опытом.
Перевозчики строительных отходов и грунтов должны будут выбирать для размещения объекты, включенные в территориальную схему по обращению с отходами Ленинградской области.
Соответствующее поручение дал губернатор Александр Дрозденко на аппаратном совещании в Правительстве региона.
Функционал государственной информационной системы «Региональный кадастр отходов Ленинградской области» позволил комитету государственного экологического надзора проанализировать маршрутизацию перевозок строительных отходов: выявить отклонения мусоровозов от маршрута, локализовать точки несанкционированного размещения отходов и действующие полигоны, на которых складируются отходы неразрешенных классов опасности.
«Как показывает практика, в рейдах при проверке соблюдения требований при транспортировании отходов, выявляются объекты незаконной приемки отходов, которые не соответствуют экологическим требованиям. В борьбе с незаконной приемкой отходов с начала 2023 года пресечена деятельность по размещению отходов на более чем десяти объектах во Всеволожском, Ломоносовском и Тосненском районах. Некоторые из них отмечены на карте как действующие полигоны, однако не предназначены для размещения отходов. Рекультивация или планирование территории зачастую здесь служат подменой понятия», - рассказала председатель комитета государственного экологического надзора Ленинградской области Рамила Агаева.
Решение по обязательному указанию выбора площадки, входящей в терсхему, будет способствовать минимизации и исключению случаев размещения отходов в местах, не предназначенных для этих целей, и, как следствие, предотвращению образования новых свалок.
Для выявления критериев нарушения установленных требований к перевозчикам отходов будет изменен порядок выдачи разрешений на строительные отходы на территории 47 региона. Сегодня в условиях разрешения на перемещение строительных отходов указана лишь информация о пункте назначения транспортировки отходов и конкретном объекте без отражения информации о законности объекта для утилизации, обработки или размещения отходов. При этом перевозчики самостоятельно выбирают точки маршрута и вносят данные в указанную систему.