Компания «ЛенРусСтрой» презентовала свой шоу-рум с умным домом
Проект «ЛесART» реализует компания «ЛенРусСтрой» в районе Новоселья в окружении лесопитомника и Шунгеровского лесопарка. Здесь воплощены инновационные разработки «умного дома» для всего ЖК: квартиры, дома и квартала.
«Умный дом» настраивает системы безопасности, комфорта и экономии ресурсов под образ жизни его хозяев. «Умному дому» в ЖК «ЛесART» присвоена категория С (ЕРЗ), это один из первых ЖК такого класса на Северо-Западе.
В ЖК «ЛесART» представлены планировки для всех сценариев жизни: от больших студий с экономией пространства и квартир с мастер-спальнями до двухуровневых семейных квартир с патио. Во втором из пяти технологичных домов комплекса будут квартиры с мастер-блоками, гардеробными с окнами, окнами в санузлах, глубокими лоджиями, дополнительными кладовыми при кухне-гостиной (пантри-рум), с постирочными блоками, кухнями-нишами, кухнями с двухрядным фронтом, openspace, планировки с разнесенными спальнями и другие.
Среди других преимуществ ЖК отмечают: закрытые просторные дворы, небольшое количество квартир на этаже, большие колясочные, 2 паркинга на 499 машиномест каждый, школа и детский сад на территории ЖК, поликлиника рядом, развитая спортивная и досуговая инфраструктура в окружении.
Вся концепция и оформление общественных пространств ЛесART связаны с темой искусства. Двор второй очереди оформлен в стиле картины Питера Мондриана «Синий, желтый, красный».
Передача ключей состоится в декабре 2024 года.
В ЖК «ЛесART» открыт шоурум с демонстрацией материалов и технологий строительства и отделки, а также работы систем «умного дома».
Оформить предбронирование можно как в офисе продаж компании на Современников, 11/6, в мобильном офисе ЖК «ЛесART», так и на сайте или по тел. 8(812) 245–31–07.
ЖК «ЛесArt» — застройщик ООО «СЗ АВРОРА», проектная декларация на сайте наш.дом.рф.
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.
Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.
«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.