Три здания в историческом центре Москвы реконструируют по концессионному соглашению
Продолжается конкурс на право заключения концессионного соглашения по созданию гостиничной сети в центре и на западе столицы, сообщили в Комитете по туризму города Москвы.
Победители аукционов смогут арендовать здания по льготной ставке на 49 лет.
На торги выставлены три здания в историческом центре города вблизи туристических достопримечательностей с хорошей транспортной инфраструктурой. Как уточнили в Департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы, инвестор реконструирует объекты, оснастит их новым оборудованием и инвентарем, установит мебель. По условиям соглашения создаваемая гостиничная сеть должна быть категории не ниже трех звезд. Собственником зданий останется город, а инвестор будет получать доход от эксплуатации.
Первый дом площадью 1151 квадратный метр находится по адресу: Киевская улица, дом 21. Здесь предлагается открыть отель на 60 номеров. Второе здание расположено по адресу: Брошевский переулок, дом 2, строение 4, его площадь — 524 квадратных метра. Тут появится гостиница на 15 номеров. Третье строение площадью 507 квадратных метров находится по адресу: Большой Сухаревский переулок, дом 21, строение 7. Здесь появится отель на 27 номеров.
Сроки реконструкции зданий с момента их передачи инвестору составят максимум два года.
Подать заявку на участие в аукционе можно до 27 июля этого года.
Первое концессионное соглашение о создании гостиницы в Москве было подписано в феврале этого года. В соответствии с ним в Серебряническом переулке в здании XIX века инвестор откроет отель площадью около 368 квадратных метров.
В садоводческом товариществе в Псковском микрорайоне на сходе граждан обсудили насущную проблему: проезд, ведущий к участкам, пришёл в негодность.
Встречу с представителями мэрии организовал член общественного совета Псковского микрорайона Василий Ян.
Жители дачного массива Хлевищи, а это около 300 дворов, подняли вопрос о дороге, которая ведёт от улицы Псковской к их участкам. Для них это единственный путь, связывающий товарищество с городом. По словам старожилов, состояние дороги никогда не было идеальным, но в последнее время после начала застройки соседних территорий многоквартирными домами под колёсами большегрузов она стала практически непроходимой.
Её надо отремонтировать, но юридически это даже не улица – она не числится на муниципальном балансе, так что в городские или областные программы её не включить. Качественная дорога до Хлевищ появится только с развитием жилого многоквартирного комплекса.
– Строительство улицы Парфинская и освоение этих участков застройщиком позволит решить эту проблему, – рассказал заместитель председателя комитета по строительству и архитектуре администрации Великого Новгорода Руслан Баранов. – Мы получим улицу со всеми коммуникациями, с которой можно получить доступ в ваше садоводческое товарищество. Эти участки выставят на аукцион в этом году, и подрядчик начнёт разрабатывать проектную документацию. В 2024 году он планирует начинать застройку. Параллельно со строительством домов он начнёт строить участки этой дороги, начиная от улицы Луговая.
Понимая, что появления этой улицы ждать ещё долго, в мэрии решили найти хоть промежуточное решение, чтобы помочь местным жителям. Ставить на баланс города этот проезд не будут, а вот привести в порядок попробуют.
– На участке от улицы Псковской пройдёт ямочный ремонт, , – сообщил председатель комитета по управлению городским и дорожным хозяйством администрации Великого Новгорода Алексей Тейдер. – Самый проблемный участок – от места застройки и до места, где начинаются бетонные плиты. Его мы постараемся привести в норматив. Условно в норматив: ликвидируем грязь, сделаем покрытие из асфальтной крошки.
Крошку привезёт сюда «Городское хозяйство» после фрезерования ремонтируемых городских улиц. Благо, с этим сейчас проблем нет. Поможет и компания-застройщик, которая предоставит дополнительную технику. Однако жители дачного массива предположили, что большегрузы разобьют и новое покрытие.
Василий Ян предложил вести совместный контроль за состоянием проезда.
– Я за то, чтобы мы спокойно, здраво рассуждали, понимали этапность работ, – сказал он. – Сейчас мы поймём, в какое время начнут эту дорогу отсыпать крошкой. И после того, как её отсыплют, мы договорились, что будем фиксировать нарушения. Здесь живут люди, и эту ситуацию мы, конечно же, не оставим просто так и будем добиваться, чтобы дорогу здесь привели к нормативному виду.