Пять мостов обновят в столице в этом году
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к обновлению пяти столичных мостов.
Городские службы очистят и покрасят пешеходный мост Богдана Хмельницкого, а также Бородинский, Новоарбатский, Дорогомиловский (Москва-Сити ТТК) и Шелепихинский мосты.
«Содержанию инженерных сооружений в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, они проходят регулярные обследования. В этом году проводим масштабные мероприятия по обновлению пяти столичных мостов — выполним работы по пескоструйной очистке и покраске сооружений. Задействуем в них баржу весом одна тысяча тонн с буксиром, на которой располагается площадка с автовышками и компрессорами», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Буксировать баржу будут ночью. Она не зайдет на судовой ход, поэтому ограничивать движение теплоходов не станут.
Работы на одном объекте займут от двух до четырех дней.
В Удельном парке Петербурга, через который то планируют, то не планируют построить магистраль М-7, появились листовки с призывом помочь спасти зелёное пространство и подписаться под петицией в защиту парка.
Подписи – как очно, так и через интернет, ведёт общественное движение «Друзья Удельного парка».
«Много лет жители боролись против строительства трассы М-7 через Удельный парк. В итоге старые планы не были реализованы, однако теперь предлагается новый якобы «щадящий» вариант – возведение эстакады НАД парком», – пишут градозащитники, объясняя протест тем, что планируемая эстакада «заполнит рекреационную зону шумом, отравит выхлопными газами, разрушит сложившуюся жилую среду в исторических районах «Шувалово» и «Озерки», в Удельной и на Чёрной речке». Также они уверены, что будущая дорога испортит жизнь множеству жителей Приморского и Выборгского районов, чьё жильё окажется рядом с автомагистралью или вовсе будет снесено.
О нашумевшем проекте вспомнили в рамках прошедшего в Петербурге Международного экономического форума и описали будущий проект. Магистраль (она будет платной) призвана связать северные районы с центром Северной столицы и разгрузить улично-дорожную сеть. Она должна пройти от Шпалерной улицы по новому мосту через Неву (его планируют возвести в створе Арсенальной улицы), затем свернуть на Полюстровский проспект, выйти к железной дороге и вдоль неё дойти до Выборгского шоссе и КАД.
Часть трассы будет построена над Удельным парком в виде эстакады. Проект М-7 уже несколько лет вызывает протесты не только тысяч горожан, но и парламентариев, и общественников. Разговоры о трассе начались ещё десять лет назад, и всё это время являющийся объектом культурного наследия парк находится под угрозой. В прошлом сентябре глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин в ходе «нулевых» чтений по проекту городского бюджета 2023–2025 годов в ЗакСе заявлял, что проектирование будущей трассы не ведётся. Однако на прошлой неделе в Смольном заявили, что соглашение о строительстве подписано, и трассе быть.