Энергетики отметили профессиональный праздник
Губернатор Валентина Матвиенко поздравила сегодня работников энергетической отрасли города с профессиональным праздником. «Это праздник для 40 тысяч человек, круглые сутки обеспечивающих жизнедеятельность северной столицы, – сказала В.Матвиенко. - На протяжении последних нескольких лет мы с вами революционно подходим к модернизации энергетической системы Санкт-Петербурга, к созданию новых мощностей, – сказала губернатор. – Мы изыскали финансовые ресурсы, в том числе и внебюджетные, и серьезно подошли к делу, потому что без развития энергетики нельзя говорить о развитии города, о новом строительстве, о привлечении инвестиций, росте промышленности».
В 2008 г. были открыты две новые мощные подстанции – в Петродворце и Красносельском районе, завершен стратегический проект реконструкции теплоснабжения Петроградского района: за четыре года в старейшем районе Петербурга вместо 101 устаревшей угольной котельной была построена 91 газовая, заменены тепловые сети. Сегодня Петербург – единственный город в России, имеющий долгосрочную программу развития коммунальной инфраструктуры. «Мы вывели энергетическую отрасль из кризиса и начали ее активно развивать, – отметила губернатор. – Мы с вами одна команда, и нам предстоит еще многое сделать для горожан».
Инвестор проекта морского перегрузочного комплекса в южном корне петербургской дамбы – аванпорта Бронка – ООО «Феникс» получило разрешение на проектирование и строительство. Соответствующее решение было принято на заседании правительства Санкт-Петербурга по представлению главы Комитета по строительству Романа Филимонова.
Напомним также, что за день до этого, вопрос о строительстве портового комплекса в Бронке в рамках программы развития аванпортов Большого морского порта Петербурга получил одобрение Морского совета при правительстве города, а заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов сообщил о завершении проектно-изыскательских работ.
Как сообщил Р.Филимонов, в обмен на предоставления трех земельных участков площадью в
Об объеме подготовительных инженерных работ говорит список обременений к инвестпроекту: это и строительство водопроводного дюкера на Кронштадт стоимостью более 384 млн. рублей, и перекладка водопроводных сетей (33,2 млн. рублей), и удаление и вывоз грунта (23,4 млн. рублей), и дноуглубительные работы (169 млн. рублей). А кроме того, 23 млн. рублей инвестор должен будет перечислить в счет проектирования и строительство внешних автомобильных подходов к зоне портового комплекса. «Очень много сил проектировщиков потребовала увязка инженерно-транспортной инфраструктуры. Очень сложный узел», - заметил В.Полищук.
Трудности в ходе планировочных работ, по его словам вызвали также проблемы сохранения природного ландшафта, в результате чего инвестор помимо прочего должен возместить ущерб от вырубки зеленых насаждений на сумму в 1,8 млн. рублей.