Энергетики отметили профессиональный праздник
Губернатор Валентина Матвиенко поздравила сегодня работников энергетической отрасли города с профессиональным праздником. «Это праздник для 40 тысяч человек, круглые сутки обеспечивающих жизнедеятельность северной столицы, – сказала В.Матвиенко. - На протяжении последних нескольких лет мы с вами революционно подходим к модернизации энергетической системы Санкт-Петербурга, к созданию новых мощностей, – сказала губернатор. – Мы изыскали финансовые ресурсы, в том числе и внебюджетные, и серьезно подошли к делу, потому что без развития энергетики нельзя говорить о развитии города, о новом строительстве, о привлечении инвестиций, росте промышленности».
В 2008 г. были открыты две новые мощные подстанции – в Петродворце и Красносельском районе, завершен стратегический проект реконструкции теплоснабжения Петроградского района: за четыре года в старейшем районе Петербурга вместо 101 устаревшей угольной котельной была построена 91 газовая, заменены тепловые сети. Сегодня Петербург – единственный город в России, имеющий долгосрочную программу развития коммунальной инфраструктуры. «Мы вывели энергетическую отрасль из кризиса и начали ее активно развивать, – отметила губернатор. – Мы с вами одна команда, и нам предстоит еще многое сделать для горожан».
По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.
Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».
Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».
По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.
Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.