Брестский бульвар Петербурга получил современную систему освещения
На Брестском бульваре завершилась реконструкция наружного освещения.
Вместо устаревшего оборудования установлены 44 оцинкованные опоры и 50 светодиодных фонарей. Ранее электроснабжение на участке Брестского бульвара от Ленинского проспекта до Петергофского шоссе обеспечивали неизолированные провода. Теперь здесь проложены подземные кабельные линии.
Срок службы новых опор составляет более 25 лет, светодиодных ламп – 10 лет.
«В Петербурге реализуется программа модернизации систем наружного освещения. Важно, что работы проводятся комплексно – на значительных участках улиц, магистралей, на внутриквартальных территориях. Замена устаревших источников света на современные эргономичные и энергоэффективные лампы позволяет снизить эксплуатационные расходы, обеспечивает безопасную и надежную работу оборудования на годы вперед», - сказал губернатор Александр Беглов.
В рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению в 2023 году планируется реконструировать наружное освещение на 32 городских объектах в 12 районах города, среди них 5 парков, 6 кварталов, 19 улиц и две магистрали.
Ввести в строй сооружение на одном из самых загруженных участков трассы М-10 «Россия» в Ям-Ижоре планируется в сентябре текущего года.
В составе объекта – мост, разворотная петля, путепровод, надземный пешеходный переход и проезд для сельхозтехники в насыпи дороги.
Генеральная подрядная организация приступила к завершающим работам на объекте. Сейчас ведется окраска металлоконструкций обновленного моста через Ижору, устройство деформационных швов на путепроводе над основным ходом федеральной трассы, установка железобетонного парапетного ограждения. Вблизи жилых домов на подходах к мосту, а также вдоль съезда в сторону поселка Тельмана идет устройство фундаментов и монтаж шумозащитных экранов. Возле уже построенного надземного пешеходного перехода продолжается устройство переходно-скоростной полосы и тротуаров. Кроме того, до ввода объекта в эксплуатацию специалисты заменят верхний слой асфальтобетонного покрытия по основному ходу федеральной трассы, нанесут разметку, установят дорожные знаки, автопавильоны на остановках общественного транспорта, выполнят благоустройство территории.
Напомним, к реконструкции участка на 672-м км федеральной дороги М-10 в Тосненском районе федеральные дорожники приступили летом 2020 года. Проект предполагает строительство развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью автодороги М-10 «Россия», реконструкцию моста через реку Ижора, реконструкцию перекрестка федеральной трассы с улицами Павловская и Пушкинская. Для удобства и безопасности пешеходов возведен надземный пешеходный переход с остеклением, для сельскохозяйственной техники устроен проезд тоннельного типа. На мосту через Ижору в ходе реконструкции заменено пролетное строение, гидроизоляция, металлическое барьерное ограждение, водоотвод, деформационные швы. Реконструкция федеральной дороги в деревне Ям-Ижора, строительство развязки позволят минимизировать заторы на одном из самых загруженных участков трассы М-10, значительно повысить уровень безопасности движения за счет разделения пересекающихся потоков. Объект включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».