Новые крыши ленинградцам – до августа
Комитет по ЖКХ Ленобласти поставил на контроль ремонт всех 90 кровель многоквартирных домов, который координирует региональный Фонд капитального ремонта.
Работы должны быть завершены до 15 августа.
«В работе — 90 кровель во всех районах, лидеры по количеству в этом году — Всеволожский и Кировский. Середина лета – оптимальное время для ремонта кровель в нашем климате, именно до 15 августа в домах должен быть полностью закрыт тепловой контур, чтобы качественно была выполнена подготовка жилья к новому отопительному сезону», — отметил председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков.
Сейчас специалисты комитета по ЖКХ и Фонда капремонта МКД Ленинградской области выезжают на объекты во всех районах Ленинградской области с проверками сроков и качества выполняемых работ.
В Курортном районе Санкт‑Петербурга завершен ремонт на улице Мосина.
Объект протяженностью 1,83 км привели в нормативное состояние в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В процессе выполнения ремонтных работ подрядная организация выполнила фрезерование старого изношенного покрытия, уложила два слоя асфальтобетона, общей площадью 15,3 тыс. м2. Помимо дорожного полотна к нормативу привели съезды и примыкания, отремонтировали бортовой камень и тротуары.
Улица Мосина ― названа в честь Сергея Ивановича Мосина генерал-майора начальника Сестрорецкого оружейного завода, создателя русской винтовки. На сегодняшний день является одной из основных транспортных магистралей Сестрорецка с высоким пассажиропотоком. Она обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, общеобразовательной школе № 434, подростково-молодежному центру. Помимо этого, на ней располагаются рекреационные зоны и достопримечательности - мемориальный комплекс Погибшим морякам-подводникам и плотина Гаусмана.
Всего в этом году благодаря национальному проекту на улицах Санкт‑Петербурга отремонтируют 58 участков улично-дорожной сети общей протяженностью 130 км. При формировании перечня объектов учитывались результаты диагностики состояния дорожного полотна, а также обращения местных жителей и расположение здесь учреждений здравоохранения, образования и социального обслуживания граждан.