В Шушарах будет построен новый трамвайный парк
В Петербурге в пос. Шушары на Софийской улице будет построен новый трамвайный парк ГУП «Горэлектротранс», подведомственного Комитету по транспорту.
Его спроектирует проектное бюро «Луч». Соответствующий контракт на проектирование заключен между компанией и «Горэлектротранс» по результатам открытых конкурсных процедур.
В рамках договора проектировщики проведут комплекс инженерных изысканий, а также археологическую разведку участка, на котором предполагается размещение парка.
Срок окончания проектирования – осень 2024 года.
На территории будущего трамвайного парка планируется, в частности, разместить депо вместимостью до 100 трамваев, административно-бытовой корпус, встраиваемую столовую, механизированную мойку, трамвайные линии, тяговые подстанции и трансформаторы, а также котельную.
Трамвайный парк в Шушарах станет седьмым по счету трамвайным парком ГУП «Горэлектротранс». Сегодня инвентарный пассажирский трамвайный парк предприятия включает почти 750 трамваев.
Напомним, с прошлого года ГУП «Горэлектротранс» реализует масштабную программу по обновлению подвижного состава и развитию инфрастркутры городского электротранспорта.
Помимо приобретения новых трамваев и троллейбусов предприятие ведет ремонт путевого хозяйства и модернизацию тяговых подстанций.
В 2022 году было отремонтировано более 21,5 км трамвайных путей, заменено 17 км контактного провода, сопутствующей арматуры и 17 силовых трансформаторов тяговых подстанций, реконструирована тяговая подстанция № 3 (им. Урицкого) в Дегтярном переулке, д. 5. Также два трамвайных маршрута №№ 55 и 60 оснащены устройствами приоритетного проезда. В настоящее время ведется реконструкция Трамвайного парка № 7.
В ходе первого этапа реализации программы в части модернизации инфраструктуры - до 2024 года - предусматривается обновление: 80 % контактно-кабельной сети, 64 км трамвайных путей, 73 % оборудования тяговых подстанций и ускорение движения 5 трамвайных маршрутов.
К концу 2028 года должно завершиться полное обновление инфраструктуры ГУП «Горэлектротранс». В частности, будут модернизированы 5 трамвайных, 4 троллейбусных и 1 совмещенный трамвайно-троллейбусный парки; созданы 15 скоростных магистральных трамвайных маршрутов.
На ВДНХ в одном из самых старых и оригинальных зданий — в павильоне № 27 «Физкультура и спорт» — завершились масштабные интерьерные работы. Ремонт начался в июне 2022 года.
Специалисты установили современную систему вентиляции, водопровод и электросеть, пластиковые окна заменили на стеклопакеты, выполненные в историческом стиле. По такому же принципу оформили воссозданные по чертежам три входные двери с остеклением. Они сделаны из натурального дуба, поскольку этот материал энергоэффективен, долговечен и удобен в эксплуатации.
На первом этаже в главном зале также установили дубовые двери в латунной окантовке. Они выполнены в стиле модернизма 1930-х годов. Вместо сгнившего деревянного перекрытия установили современное с утеплителем и шумоизоляцией. Стены покрыли декоративной штукатуркой.
Мраморное обрамление в большом зале на первом этаже отреставрировали, также вычистили исторические вентиляционные розетки в виде звезд. Уникальную роспись под многогранным куполом внутри павильона отмыли и освежили. Лестницу на второй этаж выложили гранитом, а старый пол — натуральным паркетом. Теперь под ним проходят все коммуникации.
Кроме того, в зале на первом этаже провели современную электрику и сделали подсветку, на втором — повесили дизайнерские люстры.
В марте 2023 года завершился ремонт фасадов павильона № 27 «Физкультура и спорт».
По всему периметру фасадов павильона установили архитектурно-художественную подсветку. Она представляет собой длинные светильники с холодным освещением голубовато-белого цвета. Раньше здание подсвечивалось только фонарями, установленными на крыше, которые также отремонтировали. Теперь павильон освещен полностью и его можно увидеть со стороны Мичуринского сада, каскада Каменских прудов и экотропы на ВДНХ.
Кроме того, на фасадах старую однослойной штукатурку заменили на новую трехслойную. Благодаря этому здание стало красивее, а срок эксплуатации увеличился. Стилобат павильона, где раньше была керамогранитная плитка, облицевали горизонтальными гранитными панелями. При этом удалось сохранить исторический цвет.
Также специалисты заменили мраморные панно и плиты на фасадах справа и слева от главного входа. Крыша павильона украшена белой пятигранной башенкой, которую полностью отремонтировали по историческим чертежам.
На фасаде здания расположен уникальный элемент — композиция из знака ГТО на фоне торжественных знамен. Такой же знак вмонтирован в башню, венчающую павильон. Еще одна особенность — мраморная доска с изречением первого председателя Верховного Совета СССР Михаила Калинина.
История павильона «Физкультура и спорт»
Павильон «Физкультура и спорт» — исторически ценный градоформирующий объект. Он имеет в плане форму пятиконечной звезды. Таких сооружений в Москве всего три: павильон № 27 на ВДНХ, Центральный академический театр Красной армии и наземный вестибюль станции метро «Арбатская». Последние два были возведены в середине 1930-х годов.
Павильон № 27 построили в 1940 году. В 1941-м его отдали под экспозицию «Литовская, Латвийская и Эстонская ССР». Свое нынешнее название он получил в 1954 году во время реконструкции Всесоюзной сельскохозяйственной выставки.
В экспозиции павильона «Физкультура и спорт» в 1954–1958 годах были представлены спортивные достижениях в колхозах и совхозах, а также выдающиеся результаты спортсменов, участвовавших в соревнованиях в СССР и других странах.
С 1967-го до конца 1980-х годов в павильоне работал спортивный зал для работников ВДНХ, рядом был устроен небольшой стадион с трибунами, который модернизировали весной 2014-го.
В 1990-х годах экспозиция была упразднена, павильон не работал. С 2005 года он использовался в качестве складских помещений многочисленными фирмами-арендаторами. В 2014 году здесь был выполнен капитальный ремонт, в здании открыли тренажерный зал. С 2020-го павильон не эксплуатировался. С июня 2022 года здесь вновь проводился капитальный ремонт.