«Силовые машины» переведут ЛМЗ, «Электросилу» и «Завод турбинных лопаток» в Металлострой
ОАО «Силовые машины» продолжает реализацию программы строительства нового предприятия по производству энергомашиностроительного оборудования в пос. Металлострой в Петербурге. Ни от одной из объявленных задач компания не намерена отказываться, сообщается в пресс-релизе концерна. В 2008 г. затраты на проведение проектных и изыскательских работ составили около 8,5 млн. долларов. В 2009 г. запланированы затраты в размере 36 млн. долларов на продолжение работ по проектированию технологии будущего предприятия, а также на выполнение проектов и рабочей документации объектов капитального строительства.
К строительным работам на выделенных участках в промзоне «Металлострой» планируется приступить уже в начале 2010 г. Это позволит через несколько лет в 1,5 раза увеличить производственные мощности компании.
По словам генерального директора ОАО «Силовые машины» Игоря Костина, строительство нового производственного комплекса, оснащенного самым современным оборудованием, является одним из основных направлений стратегического развития компании. Постепенно, по мере расширения строительства, на новую площадку будут переведены мощности филиалов ОАО «Силовые машины» – «Ленинградского Металлического завода» (ЛМЗ), завода «Электросила», «Завода турбинных лопаток», расположенных в настоящее время в черте города.
В рамках развития нового производства помимо существующей номенклатуры планируется увеличить выпуск паровых турбин, в том числе тихоходных, и турбогенераторов большой мощности (свыше 500 МВт) для крупных угольных энергоблоков и атомных электростанций, а также нарастить выпуск газовых турбин различной мощности.
Строительство нового предприятия позволит достигнуть синергетического эффекта за счет объединения однотипных технологических процессов, имеющихся на каждом заводе, на единых производственных площадях, подчеркивается в пресс-релизе. Новое производство, основанное на современных технологиях, позволит компании обеспечить высокое качество выпускаемой продукции, увеличить технологические возможности и производительность труда, оптимизировать производственные и вспомогательные площади, сократить эксплуатационные расходы на содержание производства и т.д.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории, ограниченной Московским шоссе, проездом вдоль Витебского направления железной дороги, Пушкинской ул., границами функциональных зон Ж5 и Р2 и дорогой, соединяющей пос. Шушары с Пулковским шоссе.
На территории площадью
Проект предусматривает приведение параметров улично-дорожной сети в соответствие с нормативной документацией по планировке улиц и дорог, строительство паркингов и оборудование открытых автостоянок. Суммарная вместимость парковок составляет 15259 машиномест.
По данным районной администрации, в настоящее время на застроенной территории поселка проживает 8500 человек. С целью обеспечения доступности социальных услуг населению администрация ходатайствовала о приобретении городом здания для детского сада у ОАО «Дальпитерстрой». Это решение утверждено специальным постановлением правительства.
При рассмотрении проекта губернатор Валентина Матвиенко попросила Комитет по градостроительству и архитектуре предусматривать при планировании кварталов не только социальную инфраструктуру, но и объекты культуры, в частности библиотеки. По словам председателя КГА Юлии Киселевой, они могут быть размещены во встроенных помещениях новых домов.