КПО «Островский»: подготовительные работы
Невский экологический оператор начал подготовительные работы по сооружению современного комплекса по переработке отходов «Островский».
Работы начались на площадке в Выборгском районе.
«Создание единой инфраструктуры обращения с отходами и переход от устаревших технологий к глубокой сортировке — комплексная задача Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Сегодня отходы, которые образуются в городе, направляются на размещение в область, и альтернативы этому нет. Старт подготовительных работ по строительству КПО «Островский» — еще один шаг на пути к современной мусороперерабатывающей инфраструктуре», — отметила председатель комитета по обращению с отходами Ленинградской области Анастасия Кузнецова.
Внедрение современных технологий переработки отходов способствует формированию современной и экологически безопасной системы обращения с отходами. Запуск нового предприятия повлечет за собой создание большого количества новых рабочих мест.
Напомним, комплекс по переработке отходов «Островский» — один из пяти перерабатывающих предприятий, запланированных Невским экологическим оператором к строительству на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На предприятии будет производится глубокая сортировка отходов, которая позволит извлечь максимальное количество полезных фракций и дать им вторую жизнь. Проект предусматривает размещение на территории комплекса линий сортировки, закрытого участка компостирования, участка производства RDF-топлива, участков прессования и упаковки, специализированной площадки для размещения оставшихся после сортировки отходов, не подлежащих переработке. На данной площади будет также размещена зона НИОКР, где будут проводиться исследования новых перспективных методик переработки, в том числе, пиролиза. Запуск КПО «Островский» планируется осуществить в конце 2024 года.
Специалисты выполнили работы по фасадному остеклению южного входного павильона строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках строительства южного вестибюля будущей станции “Корниловская” Троицкой линии метро выполнено остекление наземного входного павильона и завершается монтаж его кровли», — сказал он.
Южный вестибюль будет подземным. В нем продолжается устройство гидроизоляции и выполняются отделочные работы — мастера штукатурят и шпатлюют стены в блоке технических помещений.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что земляные и монолитные работы на станции «Корниловская» почти завершены. Уложено свыше 25 тысяч кубометров бетона, около 45 тысяч кубометров грунта засыпано обратно в котлован. Общестроительная готовность станционного комплекса — 60 процентов.
Сейчас специалисты монтируют инженерные системы, в частности воздуховоды, занимаются архитектурной отделкой помещений. На путевых стенах и потолке пассажирской зоны платформы разместят облицовочные панели.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Она пройдет по территории Южного, Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов столицы. Ожидается, что ежедневно линией будут пользоваться около 100 тысяч человек. Возле новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.