Дорогу в Хлевищи в Великом Новгороде могут отремонтировать
В садоводческом товариществе в Псковском микрорайоне на сходе граждан обсудили насущную проблему: проезд, ведущий к участкам, пришёл в негодность.
Встречу с представителями мэрии организовал член общественного совета Псковского микрорайона Василий Ян.
Жители дачного массива Хлевищи, а это около 300 дворов, подняли вопрос о дороге, которая ведёт от улицы Псковской к их участкам. Для них это единственный путь, связывающий товарищество с городом. По словам старожилов, состояние дороги никогда не было идеальным, но в последнее время после начала застройки соседних территорий многоквартирными домами под колёсами большегрузов она стала практически непроходимой.
Её надо отремонтировать, но юридически это даже не улица – она не числится на муниципальном балансе, так что в городские или областные программы её не включить. Качественная дорога до Хлевищ появится только с развитием жилого многоквартирного комплекса.
– Строительство улицы Парфинская и освоение этих участков застройщиком позволит решить эту проблему, – рассказал заместитель председателя комитета по строительству и архитектуре администрации Великого Новгорода Руслан Баранов. – Мы получим улицу со всеми коммуникациями, с которой можно получить доступ в ваше садоводческое товарищество. Эти участки выставят на аукцион в этом году, и подрядчик начнёт разрабатывать проектную документацию. В 2024 году он планирует начинать застройку. Параллельно со строительством домов он начнёт строить участки этой дороги, начиная от улицы Луговая.
Понимая, что появления этой улицы ждать ещё долго, в мэрии решили найти хоть промежуточное решение, чтобы помочь местным жителям. Ставить на баланс города этот проезд не будут, а вот привести в порядок попробуют.
– На участке от улицы Псковской пройдёт ямочный ремонт, , – сообщил председатель комитета по управлению городским и дорожным хозяйством администрации Великого Новгорода Алексей Тейдер. – Самый проблемный участок – от места застройки и до места, где начинаются бетонные плиты. Его мы постараемся привести в норматив. Условно в норматив: ликвидируем грязь, сделаем покрытие из асфальтной крошки.
Крошку привезёт сюда «Городское хозяйство» после фрезерования ремонтируемых городских улиц. Благо, с этим сейчас проблем нет. Поможет и компания-застройщик, которая предоставит дополнительную технику. Однако жители дачного массива предположили, что большегрузы разобьют и новое покрытие.
Василий Ян предложил вести совместный контроль за состоянием проезда.
– Я за то, чтобы мы спокойно, здраво рассуждали, понимали этапность работ, – сказал он. – Сейчас мы поймём, в какое время начнут эту дорогу отсыпать крошкой. И после того, как её отсыплют, мы договорились, что будем фиксировать нарушения. Здесь живут люди, и эту ситуацию мы, конечно же, не оставим просто так и будем добиваться, чтобы дорогу здесь привели к нормативному виду.
На Петербургском международном экономическом форуме презентовали очередной рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах Российской Федерации. Авторы из Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ) поставили выше города на Неве десять различных регионов, передаёт корреспондент 78.ru.
Субъекты ранжировали по 67 различным метрикам. Чисть из них фиксируют различные статистические показатели, а другие оценивают степень удовлетворённости предпринимателей. При этом регионы расставили по 37 различным местам. По словам генерального директора АСИ Светланы Чупшевой, каждую позицию могут занимать сразу несколько субъектов, если разница между ними меньше балла. Однако лидер рейтинга всего один.
— У нас целый спорт возник — как придумать метрику, по которой Москва бы не заняла первое место, — подчеркнул вице-премьер Андрей Белоусов.
Второе место заняла Республика Татарстан, третье место разделили Московская область, Нижегородская область и Тюменская область, на четвёртом — республика Башкортостан, а также Тульская и Сахалинская область, на пятом — Новгородская область и Краснодарский край, и лишь шестое место Петербург разделил с Чеченской республикой.
Городу на Неве не досталось и ни одной из четырёх отдельных номинаций. По инфраструктуре для бизнеса и поддержке малых и средних предприятий лучшим регионом признана Москва, в номинации «Институты для бизнеса» лучшей стала Смоленская область, а в номинации «Регуляторная среда» победила Московская область.
По словам Чупшевой, в целом по России улучшения отмечаются по 49 метрикам из 67. В частности, до 7,9 дней сократились сроки регистрации прав собственности, в три раза уменьшилось количество контрольно-надзорных мероприятий, стало меньше предпринимателей, столкнувшихся с силовым и административным давлением. В то же время сохранился негативный тренд, связанный с ростом срока подключения к газопроводу. Он составляет 136 дней и растёт с 2019 года.