Дорогу в Хлевищи в Великом Новгороде могут отремонтировать
В садоводческом товариществе в Псковском микрорайоне на сходе граждан обсудили насущную проблему: проезд, ведущий к участкам, пришёл в негодность.
Встречу с представителями мэрии организовал член общественного совета Псковского микрорайона Василий Ян.
Жители дачного массива Хлевищи, а это около 300 дворов, подняли вопрос о дороге, которая ведёт от улицы Псковской к их участкам. Для них это единственный путь, связывающий товарищество с городом. По словам старожилов, состояние дороги никогда не было идеальным, но в последнее время после начала застройки соседних территорий многоквартирными домами под колёсами большегрузов она стала практически непроходимой.
Её надо отремонтировать, но юридически это даже не улица – она не числится на муниципальном балансе, так что в городские или областные программы её не включить. Качественная дорога до Хлевищ появится только с развитием жилого многоквартирного комплекса.
– Строительство улицы Парфинская и освоение этих участков застройщиком позволит решить эту проблему, – рассказал заместитель председателя комитета по строительству и архитектуре администрации Великого Новгорода Руслан Баранов. – Мы получим улицу со всеми коммуникациями, с которой можно получить доступ в ваше садоводческое товарищество. Эти участки выставят на аукцион в этом году, и подрядчик начнёт разрабатывать проектную документацию. В 2024 году он планирует начинать застройку. Параллельно со строительством домов он начнёт строить участки этой дороги, начиная от улицы Луговая.
Понимая, что появления этой улицы ждать ещё долго, в мэрии решили найти хоть промежуточное решение, чтобы помочь местным жителям. Ставить на баланс города этот проезд не будут, а вот привести в порядок попробуют.
– На участке от улицы Псковской пройдёт ямочный ремонт, , – сообщил председатель комитета по управлению городским и дорожным хозяйством администрации Великого Новгорода Алексей Тейдер. – Самый проблемный участок – от места застройки и до места, где начинаются бетонные плиты. Его мы постараемся привести в норматив. Условно в норматив: ликвидируем грязь, сделаем покрытие из асфальтной крошки.
Крошку привезёт сюда «Городское хозяйство» после фрезерования ремонтируемых городских улиц. Благо, с этим сейчас проблем нет. Поможет и компания-застройщик, которая предоставит дополнительную технику. Однако жители дачного массива предположили, что большегрузы разобьют и новое покрытие.
Василий Ян предложил вести совместный контроль за состоянием проезда.
– Я за то, чтобы мы спокойно, здраво рассуждали, понимали этапность работ, – сказал он. – Сейчас мы поймём, в какое время начнут эту дорогу отсыпать крошкой. И после того, как её отсыплют, мы договорились, что будем фиксировать нарушения. Здесь живут люди, и эту ситуацию мы, конечно же, не оставим просто так и будем добиваться, чтобы дорогу здесь привели к нормативному виду.
В город Краснокамск выехал отряд из 65 студентов профессиональных образовательных организаций и вузов Республики Коми для прохождения трудовой строительной вахты на Краснокамском заводе железобетонных изделий.
С напутствием к ребятам обратился командир студенческого строительного отряда «Гиппократ» Свердловского государственного медицинского ордена Трудового Красного Знамени института 1978-1979 гг., Глава Республики Коми Владимир Уйба.
«Задача, которая перед вами стоит, – не просто поездка на заработки. Мы призвали вас на трудовой фронт. Вы знаете, что в Эжве строится школа на 825 мест в м. Емваль по национальному проекту «Образование». А что такое национальный проект – это поручение Президента нашей страны Владимира Путина. А с учётом сегодняшнего времени, это не просто поручение, а боевая задача. Школа – крайне важный объект для нас, который ждут дети, педагоги, родители. Школа строится из железобетонных конструкций, которые собираются строго по проекту. К сожалению, завод в Краснокамске, с которым у нас контракт, не справляется с объёмами по уважительной причине – почти половина его работников задействована в специальной военной операции. Часть из них на фронт, часть на оборонные предприятия. И сегодня на заводе катастрофически не хватает рабочих рук, которые производят эти железобетонные конструкции. Поэтому от вас сегодня во многом зависит, успеем ли мы сдать школу в срок», - обратился к студентам.
На прошлой неделе Владимир Уйба встретился с руководством Краснокамского завода железобетонных изделий – состоялось рабочее совещание, на котором было принято решение о направлении в помощь заводу студенческого стройотряда из Республики Коми. Всего за пару дней был организован студенческий трудовой десант.
В него вошли учащиеся Сыктывкарского политехнического техникума, Сосногорского технологического техникума, Сыктывкарского лесопромышленного техникума, Сыктывкарского автомеханического техникума, Коми республиканского агропромышленного техникума, Печорского промышленно-экономического техникума, Усинского политехнического техникума, Сыктывкарского торгово-экономического колледжа, Сыктывкарского государственного университета имени Питирима Сорокина, Сыктывкарского лесного института, Ухтинского государственного технического университета.
Планируется, что следующим рейсом на усиление стройотряда из Республики Коми будут направлены студенты Коми республиканской академии государственной службы и управления.
Студенты стройотряда из Республики Коми получат достойную оплату труда. Полностью решены все организационные вопросы, в том числе по проживанию и питанию. Планируется, что трудовая вахта продлится 2 месяца. За это время студенты из Республики Коми получат бесценный производственный опыт, практические знания и навыки, которые пригодятся в дальнейшей профессиональной деятельности.