Оборудование для метрополитена и РЖД начнут производить в Дубне
Главгосстройнадзор Московской области провел профилактический визит на строительстве цеха Научно-производственного комплекса «ЭНКОР» в Дубне, сообщает пресс-служба ведомства.
«В комплексе ежегодно будут изготавливать 250 термопластических контейнеров с системами отопления, освещения, вентиляции, пожарной сигнализации, а также 25 блочно-модульных подстанций и распределители с моторным приводом и индикатором короткого замыкания», - говорится в сообщении.
Профвизит был проведен по просьбе застройщика. Инспекторы ведомства осмотрели здание и благоустройство прилегающей территории, выдали рекомендации по приведению здания в соответствие с архитектурными решениями, заложенными в проекте. Сейчас на объекте идут монтаж внутренних инженерных сетей и работы по благоустройству.
Комплекс состоит из одноэтажного здания площадью почти 5 тыс. кв. м. Завершить строительство прогнозируют в 3-м квартале 2023.
Здание железнодорожного вокзала на станции Горская планируется включить в перечень выявленных объектов культурного наследия. На данный момент проект проходит антикоррупционную экспертизу, сообщили в пресс-службе КГИОП.
«Распоряжение подготовлено на основании заключения комиссии по установлению историко-культурной ценности, проводившей работу по изучению здания в связи с поступившими в КГИОП заявлениями о включении объекта по адресу: поселок Лисий Нос, участок железной дороги «Авиационная улица – Горский ручей», литера Б в реестр», – говорится в сообщении.
Остановочный пункт «Горская» появился в 1894 году и поначалу назывался «Лисий Нос». Внутри деревянного одноэтажного здания располагались кассы и зал ожидания. Позднее со стороны платформы пристроили тамбур. Тепло в здании поддерживалось двумя печами.
Деревянный вокзал в полной мере действовал до 1952 года. До 1990-х годов в южном крыле работала билетная касса, а в 2000-е он использовался в качестве продуктового магазина. Позже здание законсервировали и обшили вагонкой. Его подлинные стены и оформление сохранились, несмотря на такие трансформации.
«Наряду с дачей Ф. Ю. Кана здание вокзала является одним из последних сохранившихся исторических построек Горской», – подчеркнули в ведомстве.