Ленобласть переключает дорожные ремонты в ночь
Ремонты на региональных трассах Ленинградской области, требующие ограничений движения, будут выполняться в ночное время.
Соответствующее указание дано «Ленавтодором» подрядным организациям: такая мера позволит избежать больших заторов из-за реверсивного движения, которое вводится в момент укладки нового полотна. Это особенно актуально в конце недели и выходные дни, когда трафик из Санкт-Петербурга в сторону области традиционно растет. Первая ночная укладка в этом году уже проведена в Тосно на обновляемом шоссе Барыбина, где дорожники заасфальтировали трёхкилометровый отрезок между Московским шоссе и обходом Тосно.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» сейчас в Ленинградской области выполняется ремонт на 11 участках региональных трасс в Выборгском, Тосненском, Киришском, Ломоносовском, Кировском и Подпорожском районах. Самые протяженные участки — 23 километра между Киришами и Глажево, а также почти 15 километров между деревней Бараны и поселком Вознесенье в Подпорожском районе. В границах агломерации области и Санкт-Петербурга обновляются участки Стрельнинского шоссе, дороги на Кировск вдоль Невы и трасса на Рощино от Сосновой Поляны.
Госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию завода по производству полуприцепов для перевозки нефтепродуктов и других специальных жидкостей в городе Никольское.
«Это единственное предприятие в Ленобласти, которое будет производить полуприцепы для нужд нефтегазовой отрасли. Но для нас главное, что строительство нового завода обеспечило работой сотни человек. Открытие производства поможет на постоянной основе трудоустроить 120 специалистов, которые смогут производить до 600 полуприцепов из стали и алюминия в год. Это станет одним из факторов роста нефтегазовой промышленности как в Ленинградской области, так и по всей стране», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Цех будет работать по маршрутной технологии производства: от сварки цистерн до сборки шасси и покраски. Все материалы производства будут находиться в собственных складских помещениях, что позволит обеспечить бесперебойную работу предприятия.
Новый завод по сборке полуприцепов — инвестиционный проект АО «КАПРИ», которое сотрудничает с компаниями «Газпромнефть», «Нефтьмагистраль», «Пикалевская топливная компания», группой «Сургутнефтегаз», «Киришиавтосервис» и другими. Соглашение о социально-экономическом взаимодействии предприятия с правительством Ленобласти подписано на Российском инвестиционном форуме в 2019 году.
Проект завода находится на сопровождении Агентства экономического развития Ленинградской области. Сегодня агентство помогает в реализации 166 инвестиционных проектов в сферах нефтегазохимии, пищевой промышленности, машиностроения, металлообработки, туризма и других.