Ленобласть переключает дорожные ремонты в ночь
![](http://m.asninfo.ru/images/news/91aa0f8a/8ff373680b0537436ce27638.png)
Ремонты на региональных трассах Ленинградской области, требующие ограничений движения, будут выполняться в ночное время.
Соответствующее указание дано «Ленавтодором» подрядным организациям: такая мера позволит избежать больших заторов из-за реверсивного движения, которое вводится в момент укладки нового полотна. Это особенно актуально в конце недели и выходные дни, когда трафик из Санкт-Петербурга в сторону области традиционно растет. Первая ночная укладка в этом году уже проведена в Тосно на обновляемом шоссе Барыбина, где дорожники заасфальтировали трёхкилометровый отрезок между Московским шоссе и обходом Тосно.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» сейчас в Ленинградской области выполняется ремонт на 11 участках региональных трасс в Выборгском, Тосненском, Киришском, Ломоносовском, Кировском и Подпорожском районах. Самые протяженные участки — 23 километра между Киришами и Глажево, а также почти 15 километров между деревней Бараны и поселком Вознесенье в Подпорожском районе. В границах агломерации области и Санкт-Петербурга обновляются участки Стрельнинского шоссе, дороги на Кировск вдоль Невы и трасса на Рощино от Сосновой Поляны.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/c0f20a2b/9dd1cdf3d25a0a849ce5d85f.jpg)
На ВДНХ в одном из самых старых и оригинальных зданий — в павильоне № 27 «Физкультура и спорт» — завершились масштабные интерьерные работы. Ремонт начался в июне 2022 года.
Специалисты установили современную систему вентиляции, водопровод и электросеть, пластиковые окна заменили на стеклопакеты, выполненные в историческом стиле. По такому же принципу оформили воссозданные по чертежам три входные двери с остеклением. Они сделаны из натурального дуба, поскольку этот материал энергоэффективен, долговечен и удобен в эксплуатации.
На первом этаже в главном зале также установили дубовые двери в латунной окантовке. Они выполнены в стиле модернизма 1930-х годов. Вместо сгнившего деревянного перекрытия установили современное с утеплителем и шумоизоляцией. Стены покрыли декоративной штукатуркой.
Мраморное обрамление в большом зале на первом этаже отреставрировали, также вычистили исторические вентиляционные розетки в виде звезд. Уникальную роспись под многогранным куполом внутри павильона отмыли и освежили. Лестницу на второй этаж выложили гранитом, а старый пол — натуральным паркетом. Теперь под ним проходят все коммуникации.
Кроме того, в зале на первом этаже провели современную электрику и сделали подсветку, на втором — повесили дизайнерские люстры.
В марте 2023 года завершился ремонт фасадов павильона № 27 «Физкультура и спорт».
По всему периметру фасадов павильона установили архитектурно-художественную подсветку. Она представляет собой длинные светильники с холодным освещением голубовато-белого цвета. Раньше здание подсвечивалось только фонарями, установленными на крыше, которые также отремонтировали. Теперь павильон освещен полностью и его можно увидеть со стороны Мичуринского сада, каскада Каменских прудов и экотропы на ВДНХ.
Кроме того, на фасадах старую однослойной штукатурку заменили на новую трехслойную. Благодаря этому здание стало красивее, а срок эксплуатации увеличился. Стилобат павильона, где раньше была керамогранитная плитка, облицевали горизонтальными гранитными панелями. При этом удалось сохранить исторический цвет.
Также специалисты заменили мраморные панно и плиты на фасадах справа и слева от главного входа. Крыша павильона украшена белой пятигранной башенкой, которую полностью отремонтировали по историческим чертежам.
На фасаде здания расположен уникальный элемент — композиция из знака ГТО на фоне торжественных знамен. Такой же знак вмонтирован в башню, венчающую павильон. Еще одна особенность — мраморная доска с изречением первого председателя Верховного Совета СССР Михаила Калинина.
История павильона «Физкультура и спорт»
Павильон «Физкультура и спорт» — исторически ценный градоформирующий объект. Он имеет в плане форму пятиконечной звезды. Таких сооружений в Москве всего три: павильон № 27 на ВДНХ, Центральный академический театр Красной армии и наземный вестибюль станции метро «Арбатская». Последние два были возведены в середине 1930-х годов.
Павильон № 27 построили в 1940 году. В 1941-м его отдали под экспозицию «Литовская, Латвийская и Эстонская ССР». Свое нынешнее название он получил в 1954 году во время реконструкции Всесоюзной сельскохозяйственной выставки.
В экспозиции павильона «Физкультура и спорт» в 1954–1958 годах были представлены спортивные достижениях в колхозах и совхозах, а также выдающиеся результаты спортсменов, участвовавших в соревнованиях в СССР и других странах.
С 1967-го до конца 1980-х годов в павильоне работал спортивный зал для работников ВДНХ, рядом был устроен небольшой стадион с трибунами, который модернизировали весной 2014-го.
В 1990-х годах экспозиция была упразднена, павильон не работал. С 2005 года он использовался в качестве складских помещений многочисленными фирмами-арендаторами. В 2014 году здесь был выполнен капитальный ремонт, в здании открыли тренажерный зал. С 2020-го павильон не эксплуатировался. С июня 2022 года здесь вновь проводился капитальный ремонт.