На участке Муринского парка в Петербурге началось строительство наружного освещения
Строители приступили к устройству наружного освещения на участке Муринского парка от Гражданского пр. до ул. Руставели.
В рамках реализации проекта будут освещены две детские площадки, площадка для скейтборда, видовая зона, пешеходные дорожки. В парковой зоне будет смонтировано более 31 км кабельной линии и установлено 394 опоры со светильниками.
Также в рамках проекта будет выполнено устройство освещения лыжероллерной трассы. Здесь установят 511 прожекторов на 60 мачтах наружного освещения.
«Наружное освещение садов и парков, детских и спортивных площадок находится на особом контроле губернатора Александра Беглова. Это одно из приоритетных направлений нашей работы. При подготовке проекта освещения этой части парка были учтены предложения жителей, которые поступили в адрес правительства города. По окончании работ любители лыжероллерного спорта смогут пользоваться трассой с комфортом круглогодично», - подчеркнул вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Дрегваль.
Муринский парк – один из самых крупных и современных парков города. В 2013 году освещение было обустроено вдоль велосипедных дорожек первой очереди парка, расположенной между Светлановским пр., и пр. Культуры. Второй участок парка от Гражданского пр. до ул. Руставели получит наружное освещение до конца 2024 года.
В Северной столице продолжается строительство станций метро на Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линиях.
Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко рассказал о планах по развитию городской подземки и о том, какие станции откроются первыми.
«Основные первые три станции у нас, как вы знаете, в 2024 году должны быть введены в эксплуатацию. У нас до «Горного института» идет проходка насквозь. «Театральная» уже сделана, но она не будет работать, она будет транзитной, потому что есть сложность именно с оформлением выхода», – отметил вице-губернатор в эфире телеканала «Санкт-Петербург».
Тем не менее, выход на «Театральной» тоже появится, но чуть позже, в течение двух – двух с половиной лет. «Горный» откроется быстрее – до конца 2024 года.
Также Николай Линченко рассказал о строительстве новых станций на Красносельско-Калининской или «коричневой» ветке.
«От «Кировского завода» на «Путиловскую» мы переходим и дальше до «Юго-Западной». После «Юго-Западной» будет построено депо, которое будет обслуживать две ветки», – отметил вице-губернатор Петербурга.
Кроме того, горнопроходческие комплексы запустят от «Путиловской» к центру города до станции «Каретная» – или «Обводный 2». А также на юго-запад Петербурга к станции «Сосновая Поляна».
Каждый месяц члены правительства Петербурга проводят прямые линии, в ходе которых горожане могут задать волнующие их вопросы и оперативно получить ответы. Сегодня на вопросы отвечает вице-губернатор Николай Линченко, который курирует строительную и транспортную сферы, а также регулирует деятельность комитета по инвестициям и комитета имущественных отношений.