На участке Муринского парка в Петербурге началось строительство наружного освещения
Строители приступили к устройству наружного освещения на участке Муринского парка от Гражданского пр. до ул. Руставели.
В рамках реализации проекта будут освещены две детские площадки, площадка для скейтборда, видовая зона, пешеходные дорожки. В парковой зоне будет смонтировано более 31 км кабельной линии и установлено 394 опоры со светильниками.
Также в рамках проекта будет выполнено устройство освещения лыжероллерной трассы. Здесь установят 511 прожекторов на 60 мачтах наружного освещения.
«Наружное освещение садов и парков, детских и спортивных площадок находится на особом контроле губернатора Александра Беглова. Это одно из приоритетных направлений нашей работы. При подготовке проекта освещения этой части парка были учтены предложения жителей, которые поступили в адрес правительства города. По окончании работ любители лыжероллерного спорта смогут пользоваться трассой с комфортом круглогодично», - подчеркнул вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Дрегваль.
Муринский парк – один из самых крупных и современных парков города. В 2013 году освещение было обустроено вдоль велосипедных дорожек первой очереди парка, расположенной между Светлановским пр., и пр. Культуры. Второй участок парка от Гражданского пр. до ул. Руставели получит наружное освещение до конца 2024 года.
Специалисты выполнили работы по фасадному остеклению южного входного павильона строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках строительства южного вестибюля будущей станции “Корниловская” Троицкой линии метро выполнено остекление наземного входного павильона и завершается монтаж его кровли», — сказал он.
Южный вестибюль будет подземным. В нем продолжается устройство гидроизоляции и выполняются отделочные работы — мастера штукатурят и шпатлюют стены в блоке технических помещений.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что земляные и монолитные работы на станции «Корниловская» почти завершены. Уложено свыше 25 тысяч кубометров бетона, около 45 тысяч кубометров грунта засыпано обратно в котлован. Общестроительная готовность станционного комплекса — 60 процентов.
Сейчас специалисты монтируют инженерные системы, в частности воздуховоды, занимаются архитектурной отделкой помещений. На путевых стенах и потолке пассажирской зоны платформы разместят облицовочные панели.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Она пройдет по территории Южного, Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов столицы. Ожидается, что ежедневно линией будут пользоваться около 100 тысяч человек. Возле новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.