Ленобласть ремонтирует обход Шапок
В Тосненском районе Ленобласти стартовал третий крупный дорожный ремонт на региональной сети трасс: в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» обновляется обход поселка Шапки.
Дорога ремонтируется целиком, это почти три километра нового асфальта от перекрестка с дорогой на Тосно до перекрестка с дорогой на Любань. В процессе ремонта здесь будет уложено два слоя нового покрытия, укреплены обочины, поставлены новые дорожные знаки и нанесена разметка. Работы планируется завершить в течение месяца, сейчас дорожники приступили к снятию изношенного полотна.
Благодаря обходу транзитный транспорт не заходит в поселок, а сразу выезжает в сторону Тосно или Любани. После выполнения ремонтных работ дорога станет комфортнее в том числе для водителей, которые едут на Тосненский комбикормовый завод.
Сейчас в Тосненском районе продолжаются еще два дорожных ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»: в самом Тосно практически завершено обновление участка шоссе Барыбина, а на шоссе от Коркино до Любани техника и дорожники начали укладку нового асфальта.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которое устанавливает типовые условия государственных контрактов по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и сносу объектов капитального строительства.
Как отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, данные типовые условия являются результатом совместной работы отраслевых регуляторов, контрольных органов и ведущих отраслевых объединений в рамках реализации «дорожной карты» по совершенствованию нормативно-правового регулирования в строительной отрасли.
Стройотрасль нуждалась в выравнивании баланса прав и обязанностей, которые заказчик устанавливал при подготовке проекта контракта.
Неурегулированным оставался вопрос взаимодействия подрядчика с заказчиком – отсутствовали чёткие правила и сроки рассмотрения заказчиком обращений и уведомлений подрядчика, при этом каждый заказчик, действуя по своему усмотрению, концентрировался только на том, что обязан подрядчик, не отражал информации о полноте необходимых документов, свидетельствующих о возможности начала строительства. Такой подход приводил и к отказам подрядчиков от участия в закупках, приостановке торгов, и к расторжению контрактов.
«Принятый документ отвечает на основной запрос строительной отрасли – установить единые, упорядоченные, прозрачные и заранее известные условия контрактов в сфере строительства, которые заказчик обязан включить в контракт, – о перечне передаваемых документов, о порядке передачи строительной площадки, о приёмке и оплате работ по контракту, о порядке направления и рассмотрения уведомлений», – сказал Марат Хуснуллин.