Банк «Санкт-Петербург» выдал 664 млн. рублей кредита компании «АТ-Альянс»
Компания «ОЗЕРКИ» (группа компаний «АТ-Альянс») открыла возобновляемую кредитную линию в ОАО «Банк «Санкт-Петербург». Размер кредита составил 664 млн. рублей сроком на 3 года.
Дмитрий Карелин, финансовый директор группы компаний «АТ-Альянс», сообщил, что выделенные кредитные средства позволят сохранить темпы строительства клубного квартала «Новая Скандинавия» и гарантировать потенциальным дольщикам своевременность сдачи домов в эксплуатацию. Напомним, что малоэтажный жилой квартал «Новая Скандинавия» общей площадью 160 тыс. кв. метров, застраивается компанией «ОЗЕРКИ» на берегу Нижнего Большого Суздальского озера в Шувалово-Озерках. В настоящее время сдано в эксплуатацию 53 тыс. кв. метров. Полученные кредитные ресурсы будут направлены на завершение строительства домов, общей площадью 43 тыс. кв. метров. Готовность домов составляет около 60 процентов. Земельный участок, площадью 19,2 га, находится в собственности компании и не обременен никакими инвестиционными обязательствами.
Власти Санкт-Петербурга намерены сократить городской бюджет 2009 года на 100 млрд. рублей. Секвестру, главным образом, подвергнутся крупнейшие инфраструктурные проекты — строительство Орловского тоннеля, «Надземного экспресса» и реконструкция аэропорта Пулково. Это 25% от расходной части городского закона о бюджете, составляющей 397,17 млрд. рублей. Напомним, что ранее в ходе принятия бюджета в ноябре
Намерения Смольного прокомментировал председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов: «Всем распорядителям бюджетных средств разосланы письма с рекомендацией составить список статей, финансирование которых можно сократить. Общая сумма сокращений для каждого распорядителя должна составить 10%. Во время ближайшей корректировки бюджета ЗакС рассмотрит эти предложения. Установка на консервацию социальных расходов неизменна. В основном, секвестр коснется стратегических проектов Санкт-Петербурга, которые, впрочем, придется замораживать тоже не без жалости. Ведь Орловский тоннель и Надземный экспресс нельзя назвать излишествами или чем-то ненужным. Тем не менее, отголоски мирового финансового кризиса заставляют нас принять режим жесткой экономии», сообщает пресс-служба ЗакСа.