Банк «Санкт-Петербург» выдал 664 млн. рублей кредита компании «АТ-Альянс»
Компания «ОЗЕРКИ» (группа компаний «АТ-Альянс») открыла возобновляемую кредитную линию в ОАО «Банк «Санкт-Петербург». Размер кредита составил 664 млн. рублей сроком на 3 года.
Дмитрий Карелин, финансовый директор группы компаний «АТ-Альянс», сообщил, что выделенные кредитные средства позволят сохранить темпы строительства клубного квартала «Новая Скандинавия» и гарантировать потенциальным дольщикам своевременность сдачи домов в эксплуатацию. Напомним, что малоэтажный жилой квартал «Новая Скандинавия» общей площадью 160 тыс. кв. метров, застраивается компанией «ОЗЕРКИ» на берегу Нижнего Большого Суздальского озера в Шувалово-Озерках. В настоящее время сдано в эксплуатацию 53 тыс. кв. метров. Полученные кредитные ресурсы будут направлены на завершение строительства домов, общей площадью 43 тыс. кв. метров. Готовность домов составляет около 60 процентов. Земельный участок, площадью 19,2 га, находится в собственности компании и не обременен никакими инвестиционными обязательствами.
РЖД направило в Минтранс РФ предложения о строительстве на месте Усовской железнодорожной ветки дублера Рублево-Успенского шоссе. Это предложение рассматривалось на совещании в Минтрансе с участием представителей правительства Москвы и Московской области. Разработкой проекта занималось ПСО «Система-Галс», подконтрольная Р.Абрамовичу, пишет газета «Коммерсант».
Из госбюджета на строительство дублера планируется направить 15 млрд. рублей, но если дорога будет платной, структуры Р.Абрамовича готовы выступить соинвестором проекта. На совещании в целом проект был поддержан, и была создана рабочая группа.
Из письма президента РЖД Владимира Якунина, адресованного министру транспорта Игорю Левитину, следует, что РЖД «выявлена убыточность эксплуатации Усовской железнодорожной ветки... среднегодовая загруженность пассажирского состава составляет не более 5%». В связи с этим разработан проект строительства новой трассы «1-й категории... включающей 900-метровую эстакаду над железной дорогой и надземный участок длиной
В будущем, следует из письма, планируется соединить дорогу с северным дублером Кутузовского пр. В письме указывается, что в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусмотрено выделение на строительство трассы-дублера Рублево-Успенского шоссе 15 млрд. рублей с вводом объекта в
Председатель совета директоров ЗАО «Инфраструктура» Валерий Абрамсон, присутствовавший на совещании в Минтрансе, отметил: «Есть два варианта – размещение автодороги вместо Усовской ветки или над ней с сохранением движения электричек, что позволит избежать недовольства жителей». ЗАО «Инфраструктура» планирует продолжить заниматься проектом: «Пока непонятно, какую схему инвестирования выберет государство, будет ли это, например, частно-государственным партнерством. Если трасса будет платной, мы готовы не только строить, но и инвестировать, участвуя для этого в тендерах», - заверил он.