В столичном Гольянове построят детский сад и учебный корпус
Инвестор построит детский сад и учебный корпус в районе Гольяново, а затем передаст столичной системе образования.
Объекты возведут по адресу: 2-й Иртышский проезд, владение 8. Об этом сообщила Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста.
«Застройщик за счет собственных средств обеспечит строительство детского сада для 175 воспитанников, а также учебного корпуса, в состав которого войдут школа и детский сад на 950 и 300 мест соответственно. В рамках договора объекты будут переданы городу», — рассказала Анастасия Пятова.
Застройщик обязуется ввести в эксплуатацию детский сад в 2027 году, а учебный корпус — в 2030-м.
Компания возведет образовательные учреждения в рамках жилой застройки в районе Гольяново.
Ранее Мэр Москвы рассказал, что договоры с застройщиками, по которым соцобъекты в новых жилых комплексах передаются в собственность Москвы, начали заключать летом 2021 года.
В старинном здании вокзала в Отрадном планируют открыть необычную гостиницу. Номера хотят стилизовать под вагоны поезда и купе. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказал собственник объекта Олег Бармин.
К октябрю в здании планируют восстановить черепицу, а также провести коммуникации. Начать основные работы рассчитывают в 2024 году.
За год мы, конечно, не сделаем. Это же памятник и исторический объект — нужно получать и согласовывать много документов. Плюс это будет не икеевский отель — закупил диваны и открыл. Мы хотим сделать что-то наподобие отеля «Гранд Будапешт». Стилизовать помещения под имперские люксовые вагоны и номера, — отметил Бармин.
Точные сроки открытия отеля пока не определены. По словам Бармина, мебель и другие атрибуты нужно будет покупать за пределами региона, поэтому могут возникнуть сложности с доставкой.
Здание вокзала построили в Георгенсвальде (бывшее название Отрадного) в 1912-1913 годах по проекту кёнигсбергского архитектора Макса Шёнвальда. Как сообщается на сайте Prussia39, его выполнили в стиле, который польские исследователи называют «живописным историзмом», а немецкие учёные обозначают как «архитектура реформ».
Четырёхэтажное кирпичное строение с подвалом и чердаком имеет два входа и высокую мансарду с черепичной крышей. Фасад украшен пилястрами, завершёнными капителями со свисающими лепными листочками.
По прямому назначению здание вокзала прекратили использовать в начале 00-х годов. После этого здесь обустроили обычные квартиры, в 2016-м — расселили. Тогда же сооружению присвоили статус объекта культурного наследия местного значения. Осенью 2022 года здание купила компания Олега Бармина. Инвестор заплатил за объект и земельный участок десять миллионов рублей.