В павильоне № 27 «Физкультура и спорт» на ВДНХ завершился ремонт


05.07.2023 16:30

На ВДНХ в одном из самых старых и оригинальных зданий — в павильоне № 27 «Физкультура и спорт» — завершились масштабные интерьерные работы. Ремонт начался в июне 2022 года.


Специалисты установили современную систему вентиляции, водопровод и электросеть, пластиковые окна заменили на стеклопакеты, выполненные в историческом стиле. По такому же принципу оформили воссозданные по чертежам три входные двери с остеклением. Они сделаны из натурального дуба, поскольку этот материал энергоэффективен, долговечен и удобен в эксплуатации.

На первом этаже в главном зале также установили дубовые двери в латунной окантовке. Они выполнены в стиле модернизма 1930-х годов. Вместо сгнившего деревянного перекрытия установили современное с утеплителем и шумоизоляцией. Стены покрыли декоративной штукатуркой.

Мраморное обрамление в большом зале на первом этаже отреставрировали, также вычистили исторические вентиляционные розетки в виде звезд. Уникальную роспись под многогранным куполом внутри павильона отмыли и освежили. Лестницу на второй этаж выложили гранитом, а старый пол — натуральным паркетом. Теперь под ним проходят все коммуникации.

Кроме того, в зале на первом этаже провели современную электрику и сделали подсветку, на втором — повесили дизайнерские люстры.

В марте 2023 года завершился ремонт фасадов павильона № 27 «Физкультура и спорт».

По всему периметру фасадов павильона установили архитектурно-художественную подсветку. Она представляет собой длинные светильники с холодным освещением голубовато-белого цвета. Раньше здание подсвечивалось только фонарями, установленными на крыше, которые также отремонтировали. Теперь павильон освещен полностью и его можно увидеть со стороны Мичуринского сада, каскада Каменских прудов и экотропы на ВДНХ.

Кроме того, на фасадах старую однослойной штукатурку заменили на новую трехслойную. Благодаря этому здание стало красивее, а срок эксплуатации увеличился. Стилобат павильона, где раньше была керамогранитная плитка, облицевали горизонтальными гранитными панелями. При этом удалось сохранить исторический цвет.

Также специалисты заменили мраморные панно и плиты на фасадах справа и слева от главного входа. Крыша павильона украшена белой пятигранной башенкой, которую полностью отремонтировали по историческим чертежам.

На фасаде здания расположен уникальный элемент — композиция из знака ГТО на фоне торжественных знамен. Такой же знак вмонтирован в башню, венчающую павильон. Еще одна особенность — мраморная доска с изречением первого председателя Верховного Совета СССР Михаила Калинина.

История павильона «Физкультура и спорт»

Павильон «Физкультура и спорт» — исторически ценный градоформирующий объект. Он имеет в плане форму пятиконечной звезды. Таких сооружений в Москве всего три: павильон № 27 на ВДНХ, Центральный академический театр Красной армии и наземный вестибюль станции метро «Арбатская». Последние два были возведены в середине 1930-х годов.

Павильон № 27 построили в 1940 году. В 1941-м его отдали под экспозицию «Литовская, Латвийская и Эстонская ССР». Свое нынешнее название он получил в 1954 году во время реконструкции Всесоюзной сельскохозяйственной выставки.

В экспозиции павильона «Физкультура и спорт» в 1954–1958 годах были представлены спортивные достижениях в колхозах и совхозах, а также выдающиеся результаты спортсменов, участвовавших в соревнованиях в СССР и других странах.

С 1967-го до конца 1980-х годов в павильоне работал спортивный зал для работников ВДНХ, рядом был устроен небольшой стадион с трибунами, который модернизировали весной 2014-го.

В 1990-х годах экспозиция была упразднена, павильон не работал. С 2005 года он использовался в качестве складских помещений многочисленными фирмами-арендаторами. В 2014 году здесь был выполнен капитальный ремонт, в здании открыли тренажерный зал. С 2020-го павильон не эксплуатировался. С июня 2022 года здесь вновь проводился капитальный ремонт.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба ВДНХ

Подписывайтесь на нас:


05.07.2023 12:30

Ввести в строй сооружение на одном из самых загруженных участков трассы М-10 «Россия» в Ям-Ижоре планируется в сентябре текущего года.


В составе объекта – мост, разворотная петля, путепровод, надземный пешеходный переход и проезд для сельхозтехники в насыпи дороги.

Генеральная подрядная организация приступила к завершающим работам на объекте. Сейчас ведется окраска металлоконструкций обновленного моста через Ижору, устройство деформационных швов на путепроводе над основным ходом федеральной трассы, установка железобетонного парапетного ограждения. Вблизи жилых домов на подходах к мосту, а также вдоль съезда в сторону поселка Тельмана идет устройство фундаментов и монтаж шумозащитных экранов. Возле уже построенного надземного пешеходного перехода продолжается устройство переходно-скоростной полосы и тротуаров. Кроме того, до ввода объекта в эксплуатацию специалисты заменят верхний слой асфальтобетонного покрытия по основному ходу федеральной трассы, нанесут разметку, установят дорожные знаки, автопавильоны на остановках общественного транспорта, выполнят благоустройство территории.

Напомним, к реконструкции участка на 672-м км федеральной дороги М-10 в Тосненском районе федеральные дорожники приступили летом 2020 года. Проект предполагает строительство развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью автодороги М-10 «Россия», реконструкцию моста через реку Ижора, реконструкцию перекрестка федеральной трассы с улицами Павловская и Пушкинская. Для удобства и безопасности пешеходов возведен надземный пешеходный переход с остеклением, для сельскохозяйственной техники устроен проезд тоннельного типа. На мосту через Ижору в ходе реконструкции заменено пролетное строение, гидроизоляция, металлическое барьерное ограждение, водоотвод, деформационные швы. Реконструкция федеральной дороги в деревне Ям-Ижора, строительство развязки позволят минимизировать заторы на одном из самых загруженных участков трассы М-10, значительно повысить уровень безопасности движения за счет разделения пересекающихся потоков. Объект включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас: