Эксперт: Цены на ликвидную госнедвижимость упали на 20-40%, на неликвид – до 70%
На прошедшем вчера в отеле «Европа» Рождественском саммите ГУД президент компании «Аверс» Михаил Зельдин заявил, что, по данным оценщиков его компании, цены на ликвидную недвижимость, принадлежащую городу и федеральному бюджету (не земельные участки и не недостроенные объекты) в течение последних трех-четырех месяцев упали на 20-40%. А на неликвид упали еще больше – на 50-70%. И все же, по его мнению, «дно» рынка еще не наступило. «Оно наступит тогда, когда пойдут сделки – соответственно, уровень цены удовлетворит людей», - пояснил эксперт, а значит, «это пока более консервативный дисконт, чем требуется». Но госэкспертиза должна, по словам М.Зельдина, занимать консервативную позицию, так как у государства нет необхоимости продавать недвижимость на падающем рынке.
Оценщику возразил вице-президент ВТБ Александр Ольховский: «Если государство хочет продавать, а оно все-таки хочет, то оно должно продавать по справедливой цене. Консервативная политика приведет к отсутствию сделок – это нужно рынку?» Ему ответил гендиректор ГУП «ГУИОН» Александр Чупраков. Глава ГУП полагает, что проблема не в том, что цена завышена, а в отсутствии данных, по которым можно сделать выводы о «справедливой» цене. «Никто не знает ситуации. И Фонд имущества тоже не знает. Я обращаюсь к ГУД с просьбой – товарищи, рынку как воздух необходима информация о реальных сделках. Надо ею обмениваться. Причем именно информация не о вынужденных продажах с целью спасти бизнес, а о тех сделках, по которым можно судить о трендах рынка», - сказал эксперт.
Новую магистраль, которая свяжет северный дублер Кутузовского пр. со Звенигородским пр., планируется построить в рамках реконструкции территории Московского западного порта, сообщил на заседании общественного Градостроительного совета главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «Таким образом, мы снимем транспортное напряжение в районе «Москва-Сити», - отметил он, передает РИА Новости.
В рамках реконструкции порта также планируется продлить метро от станции «Международная» в район пр. Маршала Жукова. «Таким образом, люди, которые едут в центр с запада по дублеру Кутузовского пр., смогут оставить свою машину на перехватывающей парковке, которую мы планируем построить, и доехать в центр на метро», - сказал А.Кузьмин. Перехватывающий паркинг будет состоять из 5 подземных уровней, рассчитанных на 8 тысяч машиномест.
В рамках реконструкции территории порта также планируется построить грузовой тоннель, по которому из порта будут доставлять грузы на территорию «Москва-Сити».