Строительство развязки на трассе М-10 под Петербургом выходит на финишную прямую
Ввести в строй сооружение на одном из самых загруженных участков трассы М-10 «Россия» в Ям-Ижоре планируется в сентябре текущего года.
В составе объекта – мост, разворотная петля, путепровод, надземный пешеходный переход и проезд для сельхозтехники в насыпи дороги.
Генеральная подрядная организация приступила к завершающим работам на объекте. Сейчас ведется окраска металлоконструкций обновленного моста через Ижору, устройство деформационных швов на путепроводе над основным ходом федеральной трассы, установка железобетонного парапетного ограждения. Вблизи жилых домов на подходах к мосту, а также вдоль съезда в сторону поселка Тельмана идет устройство фундаментов и монтаж шумозащитных экранов. Возле уже построенного надземного пешеходного перехода продолжается устройство переходно-скоростной полосы и тротуаров. Кроме того, до ввода объекта в эксплуатацию специалисты заменят верхний слой асфальтобетонного покрытия по основному ходу федеральной трассы, нанесут разметку, установят дорожные знаки, автопавильоны на остановках общественного транспорта, выполнят благоустройство территории.
Напомним, к реконструкции участка на 672-м км федеральной дороги М-10 в Тосненском районе федеральные дорожники приступили летом 2020 года. Проект предполагает строительство развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью автодороги М-10 «Россия», реконструкцию моста через реку Ижора, реконструкцию перекрестка федеральной трассы с улицами Павловская и Пушкинская. Для удобства и безопасности пешеходов возведен надземный пешеходный переход с остеклением, для сельскохозяйственной техники устроен проезд тоннельного типа. На мосту через Ижору в ходе реконструкции заменено пролетное строение, гидроизоляция, металлическое барьерное ограждение, водоотвод, деформационные швы. Реконструкция федеральной дороги в деревне Ям-Ижора, строительство развязки позволят минимизировать заторы на одном из самых загруженных участков трассы М-10, значительно повысить уровень безопасности движения за счет разделения пересекающихся потоков. Объект включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Эксперты ТК 456 «Строительство», деятельность секретариата которого осуществляет ФАУ «ФЦС», продолжают работу в технических комитетах Международной организации по стандартизации ИСО.
Впервые после пандемии в июне 2023 года в гибридном формате состоялись заседания рабочих групп и подкомитетов Технического комитета 268 «Устойчивые города и территориальные сообщества» Международной организации по стандартизации ИСО, в работе которых очное участие приняла эксперт ТК 465 «Строительство» и ИСО/ТК 268 «Устойчивое развитие городов и поселений» советник РААСН Людмила Ткаченко.
Мероприятие прошло с 13 по 18 июня в Париже с участием представителей более чем 30 стран, в том числе России, Китая, Ирана, Бразилии и др.
На площадках рабочих групп эксперты обсудили международные документы стандартизации по вопросам менеджмента и принципам устойчивого развития малых и средних городов, деловых районов, развития умной коммунальной инфраструктуры и др., направленные на учет реальных потребностей населения и существенно улучшающие качество жизни людей. На перспективу намечены к разработке проекты стандартов:
- для портовых городов,
- для оценки системы данных и методов их обработки для информационного обеспечения городского управления,
- «Экологические, социальные показатели и показатели управления (ESG) для городов» и др.
«Работа российских экспертов в техническом комитете ИСО/ТК 268 будет способствовать адаптации международных стандартов по устойчивому развитию к российским условиям, а также гармонизации национальных и международных стандартов с учетом лучших мировых практик. В 2022 году российские эксперты рассмотрели замечания и предложения к 10 проектам стандартов и документов ИСО/ТК 268, поступивших от национальных комитетов для последующей публикации стандартов», - подчеркнул начальник Отдела межгосударственного и международного сотрудничества ФАУ «ФЦС» Вячеслав Семёнов.
Напомним, что одним из механизмов, обеспечивающих устойчивое социально-экономическое развитие и формирование безопасной среды жизнедеятельности населения, является национальная система технического регулирования. Это регулирование осуществляется техническими регламентами, утвержденными федеральными законами, а также системой национальных и региональных стандартов.