Строительство развязки на трассе М-10 под Петербургом выходит на финишную прямую
Ввести в строй сооружение на одном из самых загруженных участков трассы М-10 «Россия» в Ям-Ижоре планируется в сентябре текущего года.
В составе объекта – мост, разворотная петля, путепровод, надземный пешеходный переход и проезд для сельхозтехники в насыпи дороги.
Генеральная подрядная организация приступила к завершающим работам на объекте. Сейчас ведется окраска металлоконструкций обновленного моста через Ижору, устройство деформационных швов на путепроводе над основным ходом федеральной трассы, установка железобетонного парапетного ограждения. Вблизи жилых домов на подходах к мосту, а также вдоль съезда в сторону поселка Тельмана идет устройство фундаментов и монтаж шумозащитных экранов. Возле уже построенного надземного пешеходного перехода продолжается устройство переходно-скоростной полосы и тротуаров. Кроме того, до ввода объекта в эксплуатацию специалисты заменят верхний слой асфальтобетонного покрытия по основному ходу федеральной трассы, нанесут разметку, установят дорожные знаки, автопавильоны на остановках общественного транспорта, выполнят благоустройство территории.
Напомним, к реконструкции участка на 672-м км федеральной дороги М-10 в Тосненском районе федеральные дорожники приступили летом 2020 года. Проект предполагает строительство развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью автодороги М-10 «Россия», реконструкцию моста через реку Ижора, реконструкцию перекрестка федеральной трассы с улицами Павловская и Пушкинская. Для удобства и безопасности пешеходов возведен надземный пешеходный переход с остеклением, для сельскохозяйственной техники устроен проезд тоннельного типа. На мосту через Ижору в ходе реконструкции заменено пролетное строение, гидроизоляция, металлическое барьерное ограждение, водоотвод, деформационные швы. Реконструкция федеральной дороги в деревне Ям-Ижора, строительство развязки позволят минимизировать заторы на одном из самых загруженных участков трассы М-10, значительно повысить уровень безопасности движения за счет разделения пересекающихся потоков. Объект включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Потенциальные инвесторы подали первые заявки на получение статуса участника свободной экономической зоны на территории Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин по итогам совещания по социально-экономическому развитию новых регионов, которое провёл Президент России Владимир Путин.
«Режим свободной экономической зоны, закон о создании которой разработан Правительством по поручению Президента, предусматривает существенные льготы и преференции для предприятий. Благодаря этому мы создаём условия для привлечения инвестиций и развития бизнеса, что в конечном итоге призвано повысить качество жизни граждан в новых регионах. На сегодня поданы уже две заявки на получение статуса участников СЭЗ», – сообщил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что один из потенциальных инвесторов планирует создать на территории ДНР современное производство электротранспорта: трамваев, троллейбусов, электробусов и комплектующих к ним. Предприятие из ЛНР, которое в том числе имеет собственное производство растительного масла, планирует реализовать инвестиционный проект по модернизации и техническому переоснащению торговых помещений.
Напомним, что уполномоченным органом по регулированию свободной экономической зоны определён Минстрой, управляющей компанией – ППК «Фонд развития территорий». Для приёма и рассмотрения заявок на базе ресурса фонда создан специальный инвестиционный портал.
«На сайте представлена информация об условиях деятельности на территории СЭЗ, нормативные документы, инвестиционная карта. Кроме того, на портале предусмотрена возможность подачи в электронном виде инвестиционной декларации для получения статуса участника свободной экономической зоны», – рассказал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Он отметил, что ФРТ уполномочен заключать договоры об условиях деятельности в СЭЗ, в том числе согласовывать перечень рабочих мест, создаваемых для реализации инвестиционных проектов, вести единый реестр участников. Также в числе функций – предоставление в аренду земельных участков, необходимых для реализации проектов, мониторинг выполнения участником условий договора и предоставление в Минстрой отчёта о результатах функционирования СЭЗ. Кроме того, фонд может выступать застройщиком объектов инфраструктуры, предназначенных для функционирования СЭЗ.