Строительство развязки на трассе М-10 под Петербургом выходит на финишную прямую
Ввести в строй сооружение на одном из самых загруженных участков трассы М-10 «Россия» в Ям-Ижоре планируется в сентябре текущего года.
В составе объекта – мост, разворотная петля, путепровод, надземный пешеходный переход и проезд для сельхозтехники в насыпи дороги.
Генеральная подрядная организация приступила к завершающим работам на объекте. Сейчас ведется окраска металлоконструкций обновленного моста через Ижору, устройство деформационных швов на путепроводе над основным ходом федеральной трассы, установка железобетонного парапетного ограждения. Вблизи жилых домов на подходах к мосту, а также вдоль съезда в сторону поселка Тельмана идет устройство фундаментов и монтаж шумозащитных экранов. Возле уже построенного надземного пешеходного перехода продолжается устройство переходно-скоростной полосы и тротуаров. Кроме того, до ввода объекта в эксплуатацию специалисты заменят верхний слой асфальтобетонного покрытия по основному ходу федеральной трассы, нанесут разметку, установят дорожные знаки, автопавильоны на остановках общественного транспорта, выполнят благоустройство территории.
Напомним, к реконструкции участка на 672-м км федеральной дороги М-10 в Тосненском районе федеральные дорожники приступили летом 2020 года. Проект предполагает строительство развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью автодороги М-10 «Россия», реконструкцию моста через реку Ижора, реконструкцию перекрестка федеральной трассы с улицами Павловская и Пушкинская. Для удобства и безопасности пешеходов возведен надземный пешеходный переход с остеклением, для сельскохозяйственной техники устроен проезд тоннельного типа. На мосту через Ижору в ходе реконструкции заменено пролетное строение, гидроизоляция, металлическое барьерное ограждение, водоотвод, деформационные швы. Реконструкция федеральной дороги в деревне Ям-Ижора, строительство развязки позволят минимизировать заторы на одном из самых загруженных участков трассы М-10, значительно повысить уровень безопасности движения за счет разделения пересекающихся потоков. Объект включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
На Литейном проспекте стартовал ремонт дорожного полотна на участке от Невского проспекта до Литейного моста.
Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Последний раз ремонт на объекте проводился в 2016 году, со временем здесь образовалась колейность, появились трещины. Поэтому на всем участке протяженностью 1,9 километров предусмотрено восстановление асфальтобетонного покрытия.
Дорожные рабочие приступили к подготовительным мероприятиям. На участке демонтируются старые канализационные люки, выполняется фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия.
Литейный проспект - получил название от Литейного двора, созданного при Петре I в 1711 году. Он проходит по самому центру города, мимо известных достопримечательностей, таких как дворец Зинаиды Юсуповой, музей Анны Ахматовой, дом Мурузи, Китайский сад дружбы, который является уменьшенным вариантом знаменитого сада Юй Юань, расположенного в городе-побратиме Шанхае. Помимо культурно-исторических достопримечательностей на проспекте находятся объекты социальной инфраструктуры. А именно: знаменитая Городская Мариинская больница. Она была основана и построена в 1803 году под патронажем императрицы Марии Федоровны, которая подарила ее жителям города на 100-летие Санкт‑Петербурга. Михайловская военная артиллерийская академия, Авиационно-транспортный колледж, центр патриотического воспитания молодежи Дзержинец и Дом офицеров.
В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замену асфальта проведут поэтапно, по одной полосе без закрытия движения. Рекомендуем водителям заранее планировать маршруты с учетом вводимых ограничений, связанных с производством дорожных работ. Обращать внимание на установленные информационные щиты со схемами и указателями возможных направлений объезда участков производства работ.