Ремонт моста в конце Советского проспекта в Калининграде планируют завершить к сентябрю
Ремонт моста на выезде с Советского проспекта в Калининграде планируют завершить раньше графика — к 1 сентября.
Видео с комментарием министра развития инфраструктуры области Евгении Кукушкиной размещено в официальном паблике ведомства в «ВКонтакте».
«Мы планируем завершить эти работы к 1 сентября. На сегодняшний момент — буквально два дня — введено реверсивное движение на данном мостовом сооружении. И данное реверсивное движение сейчас мониторится нашими дорожными службами. Сейчас мы отрегулируем немного этот светофорный объект, потому что по трафику двухдневному мы видим тот факт, что из города Калининграда в направлении побережья гораздо выше, нежели на въезд», — рассказала Евгения Кукушкина.
Как ранее писал «Новый Калининград», ремонт моста на выезде с Советского проспекта начался 1 июля. Там планируют привести в порядок деформационные швы, пролетные строения, сделать гидроизоляцию и уложить новый асфальт.
Полностью мост перекрывать не стали: транспорт пустили по одной из полос. Регулирует очередность проезда временный светофор. Заявлялось, что ремонтные работы должны завершиться 24 октября 2023 года.
В Северной столице продолжается строительство станций метро на Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линиях.
Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко рассказал о планах по развитию городской подземки и о том, какие станции откроются первыми.
«Основные первые три станции у нас, как вы знаете, в 2024 году должны быть введены в эксплуатацию. У нас до «Горного института» идет проходка насквозь. «Театральная» уже сделана, но она не будет работать, она будет транзитной, потому что есть сложность именно с оформлением выхода», – отметил вице-губернатор в эфире телеканала «Санкт-Петербург».
Тем не менее, выход на «Театральной» тоже появится, но чуть позже, в течение двух – двух с половиной лет. «Горный» откроется быстрее – до конца 2024 года.
Также Николай Линченко рассказал о строительстве новых станций на Красносельско-Калининской или «коричневой» ветке.
«От «Кировского завода» на «Путиловскую» мы переходим и дальше до «Юго-Западной». После «Юго-Западной» будет построено депо, которое будет обслуживать две ветки», – отметил вице-губернатор Петербурга.
Кроме того, горнопроходческие комплексы запустят от «Путиловской» к центру города до станции «Каретная» – или «Обводный 2». А также на юго-запад Петербурга к станции «Сосновая Поляна».
Каждый месяц члены правительства Петербурга проводят прямые линии, в ходе которых горожане могут задать волнующие их вопросы и оперативно получить ответы. Сегодня на вопросы отвечает вице-губернатор Николай Линченко, который курирует строительную и транспортную сферы, а также регулирует деятельность комитета по инвестициям и комитета имущественных отношений.