Капремонт стационара Подольской больницы завершен на 85%
Идет завершающий этап капремонта стационара Подольской областной клинической больницы на ул. Батырева.
В двухэтажном корпусе располагаются отделения физиотерапии, анестезиологии и реанимации, пульмонологическое и ожоговое отделения. Также после завершения ремонта в корпус переедут эндокринологическое и колопроктологическое отделения, сообщает пресс-служба регионального Минздрава.
«На время проведения работ в корпусе не приостанавливалось оказание медицинской помощи пациентам. В результате капремонта все койки будут оборудованы кнопками вызова медицинского персонала, системой подачи
кислорода. В настоящий момент капремонт корпуса выполнен на 85%», - рассказал главный врач Подольской областной клинической больницы Вардан Геворкян.
На проведение работ было направлено более 620 млн рублей. В настоящий момент на втором этаже ведутся работы в операционном блоке и палате интенсивной терапии. Завершаются работы в палатах и служебных помещения, монтаж новой современной вентиляционной системы. Ведутся подготовительные работы для размещения площадки под кислородное оборудование. Завершить капремонт стационара планируется в этом году.
Специалисты выполнили работы по фасадному остеклению южного входного павильона строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках строительства южного вестибюля будущей станции “Корниловская” Троицкой линии метро выполнено остекление наземного входного павильона и завершается монтаж его кровли», — сказал он.
Южный вестибюль будет подземным. В нем продолжается устройство гидроизоляции и выполняются отделочные работы — мастера штукатурят и шпатлюют стены в блоке технических помещений.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что земляные и монолитные работы на станции «Корниловская» почти завершены. Уложено свыше 25 тысяч кубометров бетона, около 45 тысяч кубометров грунта засыпано обратно в котлован. Общестроительная готовность станционного комплекса — 60 процентов.
Сейчас специалисты монтируют инженерные системы, в частности воздуховоды, занимаются архитектурной отделкой помещений. На путевых стенах и потолке пассажирской зоны платформы разместят облицовочные панели.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Она пройдет по территории Южного, Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов столицы. Ожидается, что ежедневно линией будут пользоваться около 100 тысяч человек. Возле новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.