Капремонт стационара Подольской больницы завершен на 85%
Идет завершающий этап капремонта стационара Подольской областной клинической больницы на ул. Батырева.
В двухэтажном корпусе располагаются отделения физиотерапии, анестезиологии и реанимации, пульмонологическое и ожоговое отделения. Также после завершения ремонта в корпус переедут эндокринологическое и колопроктологическое отделения, сообщает пресс-служба регионального Минздрава.
«На время проведения работ в корпусе не приостанавливалось оказание медицинской помощи пациентам. В результате капремонта все койки будут оборудованы кнопками вызова медицинского персонала, системой подачи
кислорода. В настоящий момент капремонт корпуса выполнен на 85%», - рассказал главный врач Подольской областной клинической больницы Вардан Геворкян.
На проведение работ было направлено более 620 млн рублей. В настоящий момент на втором этаже ведутся работы в операционном блоке и палате интенсивной терапии. Завершаются работы в палатах и служебных помещения, монтаж новой современной вентиляционной системы. Ведутся подготовительные работы для размещения площадки под кислородное оборудование. Завершить капремонт стационара планируется в этом году.
В Удельном парке Петербурга, через который то планируют, то не планируют построить магистраль М-7, появились листовки с призывом помочь спасти зелёное пространство и подписаться под петицией в защиту парка.
Подписи – как очно, так и через интернет, ведёт общественное движение «Друзья Удельного парка».
«Много лет жители боролись против строительства трассы М-7 через Удельный парк. В итоге старые планы не были реализованы, однако теперь предлагается новый якобы «щадящий» вариант – возведение эстакады НАД парком», – пишут градозащитники, объясняя протест тем, что планируемая эстакада «заполнит рекреационную зону шумом, отравит выхлопными газами, разрушит сложившуюся жилую среду в исторических районах «Шувалово» и «Озерки», в Удельной и на Чёрной речке». Также они уверены, что будущая дорога испортит жизнь множеству жителей Приморского и Выборгского районов, чьё жильё окажется рядом с автомагистралью или вовсе будет снесено.
О нашумевшем проекте вспомнили в рамках прошедшего в Петербурге Международного экономического форума и описали будущий проект. Магистраль (она будет платной) призвана связать северные районы с центром Северной столицы и разгрузить улично-дорожную сеть. Она должна пройти от Шпалерной улицы по новому мосту через Неву (его планируют возвести в створе Арсенальной улицы), затем свернуть на Полюстровский проспект, выйти к железной дороге и вдоль неё дойти до Выборгского шоссе и КАД.
Часть трассы будет построена над Удельным парком в виде эстакады. Проект М-7 уже несколько лет вызывает протесты не только тысяч горожан, но и парламентариев, и общественников. Разговоры о трассе начались ещё десять лет назад, и всё это время являющийся объектом культурного наследия парк находится под угрозой. В прошлом сентябре глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин в ходе «нулевых» чтений по проекту городского бюджета 2023–2025 годов в ЗакСе заявлял, что проектирование будущей трассы не ведётся. Однако на прошлой неделе в Смольном заявили, что соглашение о строительстве подписано, и трассе быть.