Капремонт стационара Подольской больницы завершен на 85%
Идет завершающий этап капремонта стационара Подольской областной клинической больницы на ул. Батырева.
В двухэтажном корпусе располагаются отделения физиотерапии, анестезиологии и реанимации, пульмонологическое и ожоговое отделения. Также после завершения ремонта в корпус переедут эндокринологическое и колопроктологическое отделения, сообщает пресс-служба регионального Минздрава.
«На время проведения работ в корпусе не приостанавливалось оказание медицинской помощи пациентам. В результате капремонта все койки будут оборудованы кнопками вызова медицинского персонала, системой подачи
кислорода. В настоящий момент капремонт корпуса выполнен на 85%», - рассказал главный врач Подольской областной клинической больницы Вардан Геворкян.
На проведение работ было направлено более 620 млн рублей. В настоящий момент на втором этаже ведутся работы в операционном блоке и палате интенсивной терапии. Завершаются работы в палатах и служебных помещения, монтаж новой современной вентиляционной системы. Ведутся подготовительные работы для размещения площадки под кислородное оборудование. Завершить капремонт стационара планируется в этом году.
В Северной столице продолжается строительство станций метро на Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линиях.
Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко рассказал о планах по развитию городской подземки и о том, какие станции откроются первыми.
«Основные первые три станции у нас, как вы знаете, в 2024 году должны быть введены в эксплуатацию. У нас до «Горного института» идет проходка насквозь. «Театральная» уже сделана, но она не будет работать, она будет транзитной, потому что есть сложность именно с оформлением выхода», – отметил вице-губернатор в эфире телеканала «Санкт-Петербург».
Тем не менее, выход на «Театральной» тоже появится, но чуть позже, в течение двух – двух с половиной лет. «Горный» откроется быстрее – до конца 2024 года.
Также Николай Линченко рассказал о строительстве новых станций на Красносельско-Калининской или «коричневой» ветке.
«От «Кировского завода» на «Путиловскую» мы переходим и дальше до «Юго-Западной». После «Юго-Западной» будет построено депо, которое будет обслуживать две ветки», – отметил вице-губернатор Петербурга.
Кроме того, горнопроходческие комплексы запустят от «Путиловской» к центру города до станции «Каретная» – или «Обводный 2». А также на юго-запад Петербурга к станции «Сосновая Поляна».
Каждый месяц члены правительства Петербурга проводят прямые линии, в ходе которых горожане могут задать волнующие их вопросы и оперативно получить ответы. Сегодня на вопросы отвечает вице-губернатор Николай Линченко, который курирует строительную и транспортную сферы, а также регулирует деятельность комитета по инвестициям и комитета имущественных отношений.