В 2024 году в Петербурге откроют сразу три новых станции метро
В Северной столице продолжается строительство станций метро на Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линиях.
Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко рассказал о планах по развитию городской подземки и о том, какие станции откроются первыми.
«Основные первые три станции у нас, как вы знаете, в 2024 году должны быть введены в эксплуатацию. У нас до «Горного института» идет проходка насквозь. «Театральная» уже сделана, но она не будет работать, она будет транзитной, потому что есть сложность именно с оформлением выхода», – отметил вице-губернатор в эфире телеканала «Санкт-Петербург».
Тем не менее, выход на «Театральной» тоже появится, но чуть позже, в течение двух – двух с половиной лет. «Горный» откроется быстрее – до конца 2024 года.
Также Николай Линченко рассказал о строительстве новых станций на Красносельско-Калининской или «коричневой» ветке.
«От «Кировского завода» на «Путиловскую» мы переходим и дальше до «Юго-Западной». После «Юго-Западной» будет построено депо, которое будет обслуживать две ветки», – отметил вице-губернатор Петербурга.
Кроме того, горнопроходческие комплексы запустят от «Путиловской» к центру города до станции «Каретная» – или «Обводный 2». А также на юго-запад Петербурга к станции «Сосновая Поляна».
Каждый месяц члены правительства Петербурга проводят прямые линии, в ходе которых горожане могут задать волнующие их вопросы и оперативно получить ответы. Сегодня на вопросы отвечает вице-губернатор Николай Линченко, который курирует строительную и транспортную сферы, а также регулирует деятельность комитета по инвестициям и комитета имущественных отношений.
На западе Москвы появится пешеходный мост, который свяжет между собой три жилых квартала в районе Очаково-Матвеевское.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Начать возведение моста застройщик планирует в 2024 году. Благодаря ему жители смогут быстрее и удобнее добираться до объектов социальной и транспортной инфраструктуры: поликлиники и физкультурно-оздоровительного комплекса, станции метро “Аминьевская” и станции Очаково будущего МЦД-4», — рассказал Андрей Бочкарев.
Мост поможет сократить время на дорогу и сделать путь до образовательных учреждений безопаснее, так как детям не придется пересекать проезжую часть. Пешеходный мост будет возведен за счет девелопера, который строит несколько жилых комплексов в районе Очаково-Матвеевское.
«В соответствии с планом проекта мост длиной 350 метров свяжет между собой три жилых квартала: “Новое Очаково”, “Матвеевский парк” и Vangarden», — подчеркнула Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста.
Кроме пешеходных и велосипедных дорожек, на мосту появятся скамейки. Также оборудуют подсветку, которая сделает вечерние прогулки комфортнее. Вместе с пешеходными бульварами жилых комплексов мост образует единое общественное пространство длиной почти два километра.
На мосту предусмотрено несколько лестниц с пандусами, так что попасть на него будет легко даже с коляской. Под мостом появится еще одна прогулочная зона — небольшой зеленый парк с местами для отдыха, где будет уютно и комфортно в любую погоду.