Уточнены параметры Широтной магистрали скоростного движения
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены изменения в планировочную документацию, уточняющие параметры строящейся Широтной магистрали скоростного движения.
«Широтная магистраль скоростного движения – один из главных проектов развития транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Первый этап уже реализуется. Важно, чтобы все запланированные сроки строительства были соблюдены», - отметил глава города.
Общая протяженность проектируемого участка ШМСД от примыкания к Западному скоростному диаметру до пересечения с Витебским проспектом составляет 3,33 километра.
Также в Приморском районе построят новый участок улицы Лидии Зверевой от Парашютной улицы до территории, предназначенной для будущей застройки. Длина двухполосной дороги - 566 метров.
«Новая улица обеспечит транспортную доступность жилого комплекса «Шуваловский», а также жилых кварталов, которые планируется построить», - сказал Александр Беглов.
Новый дорожный объект будет безвозмездно передан в собственность города.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которое устанавливает типовые условия государственных контрактов по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и сносу объектов капитального строительства.
Как отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, данные типовые условия являются результатом совместной работы отраслевых регуляторов, контрольных органов и ведущих отраслевых объединений в рамках реализации «дорожной карты» по совершенствованию нормативно-правового регулирования в строительной отрасли.
Стройотрасль нуждалась в выравнивании баланса прав и обязанностей, которые заказчик устанавливал при подготовке проекта контракта.
Неурегулированным оставался вопрос взаимодействия подрядчика с заказчиком – отсутствовали чёткие правила и сроки рассмотрения заказчиком обращений и уведомлений подрядчика, при этом каждый заказчик, действуя по своему усмотрению, концентрировался только на том, что обязан подрядчик, не отражал информации о полноте необходимых документов, свидетельствующих о возможности начала строительства. Такой подход приводил и к отказам подрядчиков от участия в закупках, приостановке торгов, и к расторжению контрактов.
«Принятый документ отвечает на основной запрос строительной отрасли – установить единые, упорядоченные, прозрачные и заранее известные условия контрактов в сфере строительства, которые заказчик обязан включить в контракт, – о перечне передаваемых документов, о порядке передачи строительной площадки, о приёмке и оплате работ по контракту, о порядке направления и рассмотрения уведомлений», – сказал Марат Хуснуллин.