Прямой эфир с Николаем Линченко. Главное
Вице-губернатор Северной столицы Николай Линченко ответил на вопросы петербуржцев в прямом эфире.
Главные тезисы:
- со времен Петра I Петербург строится по генеральному плану, в 2023 году мы принимаем генплан развития города до 2025 года;
- в августе прошлого года прошли публичные слушания, более 10 тысяч предложений поступили от горожан. Именно создание комфортного проживания петербуржцев - основа этого документа;
- 4 года назад Правительство столкнулось с быстрым развитием жилой застройки и сегодня мы догоняем строительством социальной и транспортной инфраструктуры;
- что касается Южного намыва, там строятся и открываются детские сады и школы, а также современные поликлиники;
- сегодня прорабатывается проект расширения Пулковского шоссе;
- в этом году проблема дольщиков будет решена, на сегодняшний день вводятся в эксплуатацию последние 150 тысяч проблемных квадратных метров.
В ходе прямой линии вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко также рассказал о перспективах развития метро.
В данный момент ведутся предпроектные работы по строительству метро в Пулково от проспекта Ветеранов.
В эксплуатацию в 2024 году должны быть введены станции до Горного института, в том числе, Театральная, которая пока будет транзитной и не будет работать на выход.
Обуховский завод будет производить щиты строительства метро в Санкт-Петербурге. Движение в этом направлении начнут уже этой осенью.
Перевозчики строительных отходов и грунтов должны будут выбирать для размещения объекты, включенные в территориальную схему по обращению с отходами Ленинградской области.
Соответствующее поручение дал губернатор Александр Дрозденко на аппаратном совещании в Правительстве региона.
Функционал государственной информационной системы «Региональный кадастр отходов Ленинградской области» позволил комитету государственного экологического надзора проанализировать маршрутизацию перевозок строительных отходов: выявить отклонения мусоровозов от маршрута, локализовать точки несанкционированного размещения отходов и действующие полигоны, на которых складируются отходы неразрешенных классов опасности.
«Как показывает практика, в рейдах при проверке соблюдения требований при транспортировании отходов, выявляются объекты незаконной приемки отходов, которые не соответствуют экологическим требованиям. В борьбе с незаконной приемкой отходов с начала 2023 года пресечена деятельность по размещению отходов на более чем десяти объектах во Всеволожском, Ломоносовском и Тосненском районах. Некоторые из них отмечены на карте как действующие полигоны, однако не предназначены для размещения отходов. Рекультивация или планирование территории зачастую здесь служат подменой понятия», - рассказала председатель комитета государственного экологического надзора Ленинградской области Рамила Агаева.
Решение по обязательному указанию выбора площадки, входящей в терсхему, будет способствовать минимизации и исключению случаев размещения отходов в местах, не предназначенных для этих целей, и, как следствие, предотвращению образования новых свалок.
Для выявления критериев нарушения установленных требований к перевозчикам отходов будет изменен порядок выдачи разрешений на строительные отходы на территории 47 региона. Сегодня в условиях разрешения на перемещение строительных отходов указана лишь информация о пункте назначения транспортировки отходов и конкретном объекте без отражения информации о законности объекта для утилизации, обработки или размещения отходов. При этом перевозчики самостоятельно выбирают точки маршрута и вносят данные в указанную систему.