Прямой эфир с Николаем Линченко. Главное
Вице-губернатор Северной столицы Николай Линченко ответил на вопросы петербуржцев в прямом эфире.
Главные тезисы:
- со времен Петра I Петербург строится по генеральному плану, в 2023 году мы принимаем генплан развития города до 2025 года;
- в августе прошлого года прошли публичные слушания, более 10 тысяч предложений поступили от горожан. Именно создание комфортного проживания петербуржцев - основа этого документа;
- 4 года назад Правительство столкнулось с быстрым развитием жилой застройки и сегодня мы догоняем строительством социальной и транспортной инфраструктуры;
- что касается Южного намыва, там строятся и открываются детские сады и школы, а также современные поликлиники;
- сегодня прорабатывается проект расширения Пулковского шоссе;
- в этом году проблема дольщиков будет решена, на сегодняшний день вводятся в эксплуатацию последние 150 тысяч проблемных квадратных метров.
В ходе прямой линии вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко также рассказал о перспективах развития метро.
В данный момент ведутся предпроектные работы по строительству метро в Пулково от проспекта Ветеранов.
В эксплуатацию в 2024 году должны быть введены станции до Горного института, в том числе, Театральная, которая пока будет транзитной и не будет работать на выход.
Обуховский завод будет производить щиты строительства метро в Санкт-Петербурге. Движение в этом направлении начнут уже этой осенью.
В 2023 и 2024 годах в Свердловской области будет завершен капитальный ремонт на пяти плотинах. Это позволит в дальнейшем не допустить подтопления деревень и сел в период паводка. В общей сложности муниципалитетам на эти цели выделят 507,2 млн рублей.
В списке объектов, на которых уже начался капремонт – Верхнесергинское, Ургинское, Верхне-Выйское, Полевское гидротехнические сооружения, а также нижняя плотина на реке Тёплой в селе Горный Щит.
В 2024 году капремонт будет проводиться на шести объектах. На Верхнесергинском, Ургинском, Верхне-Выйском, Полевском гидроузлах завершатся работы, начатые в 2022 году. Планируемый объём финансирования – 259,7 миллиона рублей.
На Байкаловском и Верхне-Шайтанском ГТС начнется первый этап модернизации, окончание работ запланировано на 2025–2026 годы.
Финансируется капремонт мостов за счет федерального, областного и местного бюджетов.
В правительстве отмечают, что, например, капитальный ремонт Верхне-Туринского гидроузла позволил предотвратить подтопление домов, в которых проживают 252 человека, и избежать ущерба в размере 453,4 миллиона рублей.