Прямой эфир с Николаем Линченко. Главное
Вице-губернатор Северной столицы Николай Линченко ответил на вопросы петербуржцев в прямом эфире.
Главные тезисы:
- со времен Петра I Петербург строится по генеральному плану, в 2023 году мы принимаем генплан развития города до 2025 года;
- в августе прошлого года прошли публичные слушания, более 10 тысяч предложений поступили от горожан. Именно создание комфортного проживания петербуржцев - основа этого документа;
- 4 года назад Правительство столкнулось с быстрым развитием жилой застройки и сегодня мы догоняем строительством социальной и транспортной инфраструктуры;
- что касается Южного намыва, там строятся и открываются детские сады и школы, а также современные поликлиники;
- сегодня прорабатывается проект расширения Пулковского шоссе;
- в этом году проблема дольщиков будет решена, на сегодняшний день вводятся в эксплуатацию последние 150 тысяч проблемных квадратных метров.
В ходе прямой линии вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко также рассказал о перспективах развития метро.
В данный момент ведутся предпроектные работы по строительству метро в Пулково от проспекта Ветеранов.
В эксплуатацию в 2024 году должны быть введены станции до Горного института, в том числе, Театральная, которая пока будет транзитной и не будет работать на выход.
Обуховский завод будет производить щиты строительства метро в Санкт-Петербурге. Движение в этом направлении начнут уже этой осенью.
АВТОР: Вечерний Петербург
ИСТОЧНИК:
Вечерний Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Иллюстрация, скриншот трансляции
ГК "Страна Девелопмент" построит на улице Калинина в Кировском районе 110 тыс. м2 недвижимости.
Об этом стало известно из материалов к общественным обсуждениям, размещённым на сайте комитета по градостроительству и архитектуре.
Об этом стало известно из материалов к общественным обсуждениям, размещённым на сайте комитета по градостроительству и архитектуре.
Девелопер намерен застроить всю территорию острова Грязный — это 8,6 га. В новом микрорайоне будут проживать 3,8 тыс. человек.
Проект подразумевает строительство домов от 1 до 13 этажей высотой не более 40 м, жилой площадью 70 тыс. м2 и 7,5 тыс. м2 коммерческой недвижимости. Кроме того, запланирована гостиница площадью 40,5 тыс. м2. По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект может составить 16–17 млрд рублей. В середине острова в рамках соцобязательств девелопер обязуется построить детский сад на 280 мест и школу на 850 учеников, а также поликлинику. Рядом с жилым комплексом будет построен ещё один соцобъект — начальная школа с детским садом на 240 мест.
Сейчас на территории острова располагается неработающий гидролизный завод "Петроспирт". По генплану и Правилам землепользования и застройки участок находится в деловой зоне. Жилая застройка здесь относится к условно разрешённому виду использования, поэтому и потребовалось проводить общественные обсуждения.
Напомним, в июне ЗАО "Петроспирт" подало в Госстройнадзор уведомление о сносе 10 корпусов на Грязном острове.
По мнению экспертов, изюминкой проекта станет изолированный характер Грязного острова. Здесь будет просто сформировать однородную среду, что положительно скажется на востребованности жилого комплекса.
"Срединное расположение участка между историческим центром и спальными районами города обуславливает основные преимущества локации Грязного острова: близость к центру города и хорошая транспортная доступность. В результате редевелопмента промышленных территорий можно ожидать появления здесь жилья комфорт–класса", — считает Константин Лосюков, генеральный директор NF Group в Петербурге.
Также плюс участка — виды на воду.
По словам Валерия Трушина, руководителя отдела исследований и консалтинга IPG.Estate, минус данной локации — окружающие участок промзоны, которые ещё какое–то время будут выводиться и реновироваться.
"Плюс заключается в том, что этот процесс запущен и участок располагается не на пустыре. Рядом — исторический жилой массив, развита инфраструктура. Безусловно, промзоны, расположенные в центральных и близких к центральным районам города, реновировать необходимо, создавая комфортную среду современного мегаполиса, приводя всё к однородной качественной застройке", — считает он.
С ним согласен Игорь Кокорев, операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers.
"С точки зрения развития города реновация территории “Петроспирта” скорее плюс, поскольку позволит сделать шаг на пути преобразования интересного участка городской среды, где уже есть значимая парковая зона, несколько водоёмов, что создаёт потенциал для более активного вовлечения в жизнь города. Помимо этого проект редевелопмента — это и инвестиции в экономику города, и будущие налоговые поступления", — уверен он.
По мере редевелопмента окружающих территорий будет расти престиж как Грязного острова, так и в целом островной части Кировского района.
Решения по промзонам стоит принимать индивидуально, однако общий тренд на редевелопмент серого пояса вокруг исторического центра города скорее правильный, уверены участники рынка. По их мнению, позиция комитета по промышленной политике и торговле, который выступает против этой тенденции, идёт во вред и городу, и его развитию. В частности, в рамках редевелопмента промзон есть возможность более эффективно использовать транспортную инфраструктуру города, в том числе "догрузить" станции метро "Фрунзенская", "Волковская", "Бухарестская", перспективные "Боровую", "Броневую" и "Каретную".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Иллюстрация, портал citywalls.ru