До конца года в Новых Ватутинках построят детский сад на 350 мест
До конца года планируется завершить строительство детского сада на 350 мест в жилом районе Новые Ватутинки, сообщила Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста.
«Застройщиком детского сада выступает ООО “СЗ “Стройком 1”. Он получил разрешение на строительство объекта в начале этого года. Площадь детского сада составит более 5600 квадратных метров. В дошкольном учреждении будет организовано 14 групп. Работы по строительству будут завершены к концу 2023 года, а в начале 2024 года застройщик планирует получить разрешение на ввод объекта в эксплуатацию», — отметила Анастасия Пятова.
Сейчас на площадке завершены работы по заложению фундамента. Строители провели армирование фундаментной плиты и стен цокольного этажа. Они готовятся приступить к монолитным работам по устройству надземной части здания.
На трех этажах детского сада разместятся групповые помещения, которые можно трансформировать при помощи перегородок, спортивный и музыкальный залы, медицинские кабинеты и кухня полного цикла.
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.
Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.
«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.