Строительство Русановской улицы обойдётся Смольному в 1,3 млрд рублей


03.07.2023 11:30

Строительство Русановской улицы, которого жители расположенных поблизости новостроек ждали почти 10 лет, начнётся в этом году.


На этой неделе СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства" объявило конкурс на строительство Русановской улицы в Уткиной Заводи. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,3 млрд рублей. Итоги конкурса подведут в конце июля, сами работы необходимо выполнить до конца октября 2024 года.
По итогам работ Русановская улица должна стать магистралью районного значения шириной от двух до четырёх полос. Участок протяжённостью 1,5 км включает в себя мост через реку Утку.
Сейчас улица представляет собой фактически временную строительную дорогу без тротуаров, освещения и т. д. Впрочем, ещё 3 года назад на ней не было даже нормального асфальта.
Более 10 лет назад в Уткиной Заводи развернулось активное жилищное строительство. В 2014 году был сдан ЖК "Ласточкино гнездо" от компании "ЛенСпецСМУ" (сейчас ГК "Эталон") общей площадью 319 тыс. м2. Рядом компания ЦДС начала строить свой ЖК "Приневский". Корпуса сдаются с 2018 года, застройщик обещает завершить проект в 2024–м. Его общая площадь составит 300 тыс. м2.
Наконец, на Русановскую улицу выходит ЖК "Аквилон Скай" общей площадью 90 тыс. м2 от ГК "Аквилон". Его должны сдать в нынешнем году. И это не считая расположенных вдоль Русановской нескольких домов советской постройки.
Жители улицы неоднократно обращались к местным властям с просьбой привести её в нормальное состояние. Они даже создали петицию на сайте Российской общественной инициативы.
В 2016 году совещание на эту тему проводил вице–губернатор Петербурга Игорь Албин. Тогда выяснилось, что "ЛенСпецСМУ" и ЦДС не готовы строить нормальную дорогу за свой счёт, так как уже вложились в инфраструктуру: строительство школы и внутриквартальных проездов. Игорь Албин поручил проработать вопрос внесения объекта в адресно–инвестиционную программу до 2019 года. Однако контракт на проектирование дороги, который заключили с ООО "ГеоКад", неоднократно продлевался и не завершён до сих пор. Впрочем, в 2020 году дорогу всё–таки подновили, уложив на ней новый асфальт.
В 2022 году ситуацию комментировал губернатор Петербурга Александр Беглов.
"Мы не могли работать на этом участке дороги, потому что он был не в городской собственности", — заявил он, добавив, что участок уже перешёл в собственность города и строительство должно начаться в 2023 году.
Ответственность за сложившуюся ситуацию глава города возложил на застройщиков.
Проблема отсутствия нормальных дорог в районах новостроек характерна для Петербурга. Долгое время дорожное строительство не поспевало за жилищным бумом, и новосёлам по много лет приходилось пользоваться неблагоустроенными "времянками". В 2017 году эту проблему вынесли на заседание Транспортного совета при правительстве Петербурга. Была разработана программа по ликвидации "бездорожья" в семи локациях, включая Русановскую улицу. Программу оценили в 50,5 млрд рублей, она должна была облегчить жизнь 490 тыс. петербуржцев. Однако в реальность она воплощается только сейчас.
В настоящий момент Смольный старается не допускать подобных ситуаций при строительстве нового жилья. Девелоперам просто не согласовывают проекты, пока они не обоснуют их соответствие нормам градостроительного проектирования, в том числе в части обеспеченности домов транспортной инфраструктурой. При этом застройщикам зачастую приходится проектировать, а иногда и строить новые дороги самим. Соответствующие издержки закладываются в конечную стоимость жилья, достигая в ней 10%.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин, Деловой Петербург



30.06.2023 16:00

На территории поселения Краснопахорского построят технологический промышленный парк «Сенькино».


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Промышленный парк “Сенькино” согласно проекту застройщика предназначен для размещения предприятий легкой промышленности. При этом компании смогут производить широкий спектр продукции, поскольку помещения будут универсальными, каждый арендатор сможет обустроить цеха с учетом собственных потребностей», — рассказал Андрей Бочкарев.

Технопарк построят недалеко от Центральной кольцевой автомобильной дороги между Киевским и Калужским шоссе. На территории комплекса возведут пять универсальных производственных корпусов, котельную, насосную и контрольно-пропускные пункты.

«Общая площадь комплекса составит порядка 70 тысяч квадратных метров. На данный момент Мосгосстройнадзор оформил всю необходимую разрешительную документацию. После получения от застройщика извещения о начале работ инспекторы Комитета составят индивидуальный график проверок, к которым привлекут специалистов Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве для проведения комплекса лабораторно-инструментальных исследований», — отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.

Здания переменной этажности (от одного до двух этажей) оснастят современной аппаратурой для размещения различных видов производств. Предусмотрена возможность подключения ресурсоемкого технологического оборудования и установки дополнительных инженерных систем.

Специалисты обустроят плоскостные паркинги на 59 машино-мест для легковых автомобилей резидентов технопарка, в том числе восемь мест выделят для маломобильных граждан. Также будет организована стоянка для крупногабаритного транспорта на 14 мест. На территории комплекса проведут наружное освещение и займутся озеленением.

Новый производственный комплекс даст импульс для развития промышленного потенциала ТиНАО. Будущие компании-арендаторы создадут новые рабочие места для жителей. Благодаря этому сократится маятниковая миграция в центр Москвы, снизится нагрузка на дорожную сеть и общественный транспорт.

Как уточнили в Департаменте инвестиционной и промышленный политики Москвы, промышленный парк построят в формате light industrial. Предусмотрен административный блок, цех и склад. Такие объекты подходят под размещение малых и средних производств. Парк будет состоять из пяти зданий, подключенных ко всем коммуникациям. Завершить строительство первой очереди планируется к концу 2024 года.

«Сегодня территория Новой Москвы обладает большим инвестиционным потенциалом не только для создания коммерческих объектов, но и для развития промышленного производства. Реализация таких проектов позволит создать в районе развитую инфраструктуру, в том числе и транспортную, а также, что не менее важно, даст возможность жителям найти работу рядом с домом», — добавил руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, проектное решение, официальный портал мэра Москвы