Совет по культурному наследию признал ряд объектов памятниками регионального уровня

19.12.2008 18:53

Совет по культурному наследию (СКН) принял решения по ряду объектов-памятников архитектуры, расположенных в Санкт-Петербурге.

Так, было решено включить в реестр памятников регионального значения главное здание, жилой дом, ограду и сад Николаевской академии Главного штаба на Суворовском пр. 32. Комплекс построен в неоклассическом стиле с элементами эклектики в 1909 г. Александром фон Гогеном. К комплексу относится также расположенное в глубине двора одноэтажное здание манежа. С учетом некоторых искажений архитектуры манежа в советский период, а также его удаленности от главного здания Академии, СКН согласился с заключением историко-культурной экспертизы о нецелесообразности его включения в реестр памятников. Также не включена в реестр статуя льва, в настоящее время установленная у входа в главное здание. На вопрос о том, не исчезнет ли после этого каменный лев, член ОКН Борис Кириков ответил: «Вполне возможно».

Ему не известно о каких-либо планах застройки участка в глубине Академии. По свидетельству Никиты Явейна, там находится недостроенный объект, замороженный около 30 лет назад. Территория на углу Таврической ул. обладает большой инвестиционной привлекательностью, рядом ведется застройка комплекса «Парадный квартал» на бывшей территории Минобороны.

Комплекс зданий родильного дома им. Снегирева (ул. Маяковского 5) решено включить в реестр памятников архитектуры регионального значения. Под охрану взяты главное здание работы архитекторов Шегемана и Балинского (1864, пристройка 1901 г.), расположенный сзади от него летний барак и примыкающий к югу прачечный флигель вместе с оградой и палисадником.

В реестр не будут занесены два тыльных флигеля - так называемые Северные службы. СКН согласился с данными историко-культурной экспертизы, не усмотревшей в них архитектурной ценности.

29-метровое здание водонапорной башни, вместе с фрагментом снесенного корпуса фабрики «Возрождение» по адресу Пискаревский пр., 3, где реализуется инвестпроект холдинга RBI, решено признать памятником архитектуры регионального значения, хотя проведенная историко-культурная экспертиза не обнаружила у башни работы Василия Шауба (конец XIX в.) архитектурных достоинств. Решение СКН мотивируется стремлением сохранить «память места» об исторической застройке Большой Охты.

Из двух офисных зданий бывшей лесопильной фабрики братьев Федора и Николая Колобовых (архитектор Николай Романченко, 1913) на ул. Большой Зелениной 43, ранее включенных в перечень вновь выявленных объектов культурного наследия, в государственный реестр памятников будет включено лишь здание конторы, выполненное в своеобразном эклектическом стиле, сочетающем элементы модерна и псевдоготики. Соседний особняк, выполненный под ампир, несмотря на сохранность парадной лестницы с лепниной начала XX в. и других элементов интерьера, историко-культурная экспертиза рекомендовала не признавать памятником.

Здание Финляндского полка на 18-й линии В.О., 5, построенное в 1890 г., также признано памятником архитектуры регионального значения.

Вновь выявленный объект культурного наследия на Вознесенском пр. 36 членами СКН единогласно признан памятником регионального значения. Здание известно как дом барона Ф.Колокольцева, где проживали и его внуки - декабристы братья Александр и Никита Муравьевы. В конце XIX в. здесь находилось Императорское православное Палестинское общество. Построенное в середине XVIII в., здание перестраивалось в 1830 и 1874 гг. в стиле классицизма, в дальнейшем полностью сохранив свой облик. В здании сохранилась часть исторических интерьеров, содержащие ценные элементы декора.

Дом Мосальского на ул. Маяковского 31, построенный архитектором Михаилом Андреевым, также признан памятником регионального значения. Экс-зампред КГИОП Борис Кириков, представляя заключение историко-культурной экспертизы, оговорился, что архитектор спроектировал множество сходных эклектических зданий. Однако в этом доме сохранились ценные элементы интерьера, в частности камины, частично отреставрированные в последние годы.

Объектом культурного наследия регионального значения признан и дом №1 на Загородном пр., где проживал барон Андрей Дельвиг. Как отметил Б.Кириков, история защиты здания конца XVIII в., началась 1986 г., когда была создана общественная группа «Спасение», препятствовавшая снесу дома для строительства станции метро «Достоевская». По мнению Б.Кирикова дом имеет большое градостроительное значение, формируя въезд на Загородный пр. вместе с построенным в тот же период д. 3.

Эксперт: В 2009 г. спрос на складские помещения снизится на 30%
19.12.2008 18:01

Как рассказал на Рождственском саммите ГУД старший консультант отдела складской и индустриальной недвижимости Cushman&Wakefield Stiles&Riabokobylko Максим Мельников, в 2008 г. в северной столице построено 400 тысяч кв. м. складских площадей. При этом на 2008-2009 гг. было заявлено несколько проектов более чем на 2 млн. кв. м высококлассных складских помещений. Основная их масса сконцентрирована в южном направлении, в районе промзоны «Шушары» и Московского шоссе.

На 2008 г. было намечен ввод порядка 1,2 млн. кв.м. Но реально построено в 3 раза меньше. Как сообщил эксперт, на 2009 г. перенесена сдача еще 200 тысяч кв.м. складов. Средняя задержка реализации проектов от заявленного срока составляет 3 месяца. В то же время заморожено строительство около 1 млн. кв.м. площадей, не заполненными остаются 250 тысяч кв.м., часть проектов вовсе отменена. В субаренду сдается порядка 100 тысяч кв.м.

«За 2 года рынок складов Санкт-Петербурга превратился из рынка «продавца» в рынок «покупателя», - констатирует М.Мальников. – Рынок складов – очень молодой, ему не более 3-х лет, и за это время он показал спринтерский рывок. И произошло перепроизводство, что закономерно. Петербург – выгоднейшее место для расположения складов – это вторая столица, у нее уникальное географическое положение, транзитные потоки, кластер автосборочных производств. Все это заставляло инвесторов переоценивать возможности строительства здесь логистических площадок».

По мнению аналитика, «пропиаренная» властью транспортная инфраструктура города на самом деле имеет низкую пропускную способность, что прямо влияет на эффективность работы складских площадей. Такие факторы, как дефицит транспорта в период сезонного повышения спроса на перевозки, ограничения на работу портов в зимний период (возможен прием судов только повышенного ледового класса), высокие тарифы на перевозку грузов из региона в центр России, из-за превышения в 2,5 раза объема импорта над экспортном, делают проблематичной реализацию любого крупного логистического проекта.

Альтернативными путями транзита грузов эксперт считает прибалтийские страны, с более низкими ставками по перевалке, Финляндию, имеющую более развитую складскую инфраструктуру и высокий уровень сервиса, Калининградскую область, где отсутствуют ограничения по ледовому классу судов. Правда, основной недостаток всех этих вариантов – необходимость таможенной очистки груза, что значительно увеличивает время доставки грузов. Таким образом, ключевым фактором для развития складского бизнеса М.Мельников считает повышение пропускной способности инфраструктуры в СЗФО – в частности, ввод КАД, строительство нового порта Усть-Луга и реконструкцию прилегающих к нему автодорог, строительство скоростной магистрали Москва – Петербург, реконструкцию Санкт-Петербургского железнодорожного узла, модернизацию Большого порта Санкт-Петербурга. «Это тем более важно, что 90% спроса на склады составляют логистические операторы. Ставка на ритейлеров как основных арендаторов не пройдет – у них, как правило, есть свои площадки», - пояснил эксперт.

Кроме того, по его мнению, сейчас владельцам складских проектов необходим нестандартный, индивидуальный подход к бизнесу. «Несколько лет назад были широко пропиарены и получили распространение однотипные складские конструкции и модели. А оказалось, что они подходят далеко не всем. Не всем нужны одинаково высокие 10-метровые потолки, сплинкерные системы, видеонаблюдение, другие дорогие услуги, за которые арендаторы вынуждены платить», - отметил М.Мельников. Помимо этого, в складском бизнесе, ориентированном на инвестиционные продажи, весьма жесткие условия подписания договоров, которые не подходят не только российским, но и иностранным компаниям.

Арендные ставки до кризиса в складах класса А составляли 125-160 долларов за 1 кв. м, сейчас они существенно снизились. «Но момент упущен. Девелоперам не стоит перекладывать на кризис сои собственные ошибки. На рынке останутся сильные игроки. Кончится истерия с инвестиционной направленностью развития складского бизнеса. Спрос на склады в 2009 г. сократится на 30%, увеличится доля субаренды, новых проектов выйдет крайне мало», - резюмировал эксперт.