Совет по культурному наследию признал ряд объектов памятниками регионального уровня


19.12.2008 18:53

Совет по культурному наследию (СКН) принял решения по ряду объектов-памятников архитектуры, расположенных в Санкт-Петербурге.

Так, было решено включить в реестр памятников регионального значения главное здание, жилой дом, ограду и сад Николаевской академии Главного штаба на Суворовском пр. 32. Комплекс построен в неоклассическом стиле с элементами эклектики в 1909 г. Александром фон Гогеном. К комплексу относится также расположенное в глубине двора одноэтажное здание манежа. С учетом некоторых искажений архитектуры манежа в советский период, а также его удаленности от главного здания Академии, СКН согласился с заключением историко-культурной экспертизы о нецелесообразности его включения в реестр памятников. Также не включена в реестр статуя льва, в настоящее время установленная у входа в главное здание. На вопрос о том, не исчезнет ли после этого каменный лев, член ОКН Борис Кириков ответил: «Вполне возможно».

Ему не известно о каких-либо планах застройки участка в глубине Академии. По свидетельству Никиты Явейна, там находится недостроенный объект, замороженный около 30 лет назад. Территория на углу Таврической ул. обладает большой инвестиционной привлекательностью, рядом ведется застройка комплекса «Парадный квартал» на бывшей территории Минобороны.

Комплекс зданий родильного дома им. Снегирева (ул. Маяковского 5) решено включить в реестр памятников архитектуры регионального значения. Под охрану взяты главное здание работы архитекторов Шегемана и Балинского (1864, пристройка 1901 г.), расположенный сзади от него летний барак и примыкающий к югу прачечный флигель вместе с оградой и палисадником.

В реестр не будут занесены два тыльных флигеля - так называемые Северные службы. СКН согласился с данными историко-культурной экспертизы, не усмотревшей в них архитектурной ценности.

29-метровое здание водонапорной башни, вместе с фрагментом снесенного корпуса фабрики «Возрождение» по адресу Пискаревский пр., 3, где реализуется инвестпроект холдинга RBI, решено признать памятником архитектуры регионального значения, хотя проведенная историко-культурная экспертиза не обнаружила у башни работы Василия Шауба (конец XIX в.) архитектурных достоинств. Решение СКН мотивируется стремлением сохранить «память места» об исторической застройке Большой Охты.

Из двух офисных зданий бывшей лесопильной фабрики братьев Федора и Николая Колобовых (архитектор Николай Романченко, 1913) на ул. Большой Зелениной 43, ранее включенных в перечень вновь выявленных объектов культурного наследия, в государственный реестр памятников будет включено лишь здание конторы, выполненное в своеобразном эклектическом стиле, сочетающем элементы модерна и псевдоготики. Соседний особняк, выполненный под ампир, несмотря на сохранность парадной лестницы с лепниной начала XX в. и других элементов интерьера, историко-культурная экспертиза рекомендовала не признавать памятником.

Здание Финляндского полка на 18-й линии В.О., 5, построенное в 1890 г., также признано памятником архитектуры регионального значения.

Вновь выявленный объект культурного наследия на Вознесенском пр. 36 членами СКН единогласно признан памятником регионального значения. Здание известно как дом барона Ф.Колокольцева, где проживали и его внуки - декабристы братья Александр и Никита Муравьевы. В конце XIX в. здесь находилось Императорское православное Палестинское общество. Построенное в середине XVIII в., здание перестраивалось в 1830 и 1874 гг. в стиле классицизма, в дальнейшем полностью сохранив свой облик. В здании сохранилась часть исторических интерьеров, содержащие ценные элементы декора.

Дом Мосальского на ул. Маяковского 31, построенный архитектором Михаилом Андреевым, также признан памятником регионального значения. Экс-зампред КГИОП Борис Кириков, представляя заключение историко-культурной экспертизы, оговорился, что архитектор спроектировал множество сходных эклектических зданий. Однако в этом доме сохранились ценные элементы интерьера, в частности камины, частично отреставрированные в последние годы.

Объектом культурного наследия регионального значения признан и дом №1 на Загородном пр., где проживал барон Андрей Дельвиг. Как отметил Б.Кириков, история защиты здания конца XVIII в., началась 1986 г., когда была создана общественная группа «Спасение», препятствовавшая снесу дома для строительства станции метро «Достоевская». По мнению Б.Кирикова дом имеет большое градостроительное значение, формируя въезд на Загородный пр. вместе с построенным в тот же период д. 3.




19.12.2008 15:07

РЖД направило в Минтранс РФ предложения о строительстве на месте Усовской железнодорожной ветки дублера Рублево-Успенского шоссе. Это предложение рассматривалось на совещании в Минтрансе с участием представителей правительства Москвы и Московской области. Разработкой проекта занималось ПСО «Система-Галс», подконтрольная Р.Абрамовичу, пишет газета «Коммерсант».

Из госбюджета на строительство дублера планируется направить 15 млрд. рублей, но если дорога будет платной, структуры Р.Абрамовича готовы выступить соинвестором проекта. На совещании в целом проект был поддержан, и была создана рабочая группа.

Из письма президента РЖД Владимира Якунина, адресованного министру транспорта Игорю Левитину, следует, что РЖД «выявлена убыточность эксплуатации Усовской железнодорожной ветки... среднегодовая загруженность пассажирского состава составляет не более 5%». В связи с этим разработан проект строительства новой трассы «1-й категории... включающей 900-метровую эстакаду над железной дорогой и надземный участок длиной 10,4 км с развязками в районе Молодогвардейской ул.».

В будущем, следует из письма, планируется соединить дорогу с северным дублером Кутузовского пр. В письме указывается, что в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусмотрено выделение на строительство трассы-дублера Рублево-Успенского шоссе 15 млрд. рублей с вводом объекта в 2012 г.

Председатель совета директоров ЗАО «Инфраструктура» Валерий Абрамсон, присутствовавший на совещании в Минтрансе, отметил: «Есть два варианта – размещение автодороги вместо Усовской ветки или над ней с сохранением движения электричек, что позволит избежать недовольства жителей». ЗАО «Инфраструктура» планирует продолжить заниматься проектом: «Пока непонятно, какую схему инвестирования выберет государство, будет ли это, например, частно-государственным партнерством. Если трасса будет платной, мы готовы не только строить, но и инвестировать, участвуя для этого в тендерах», - заверил он.