В Санкт‑Петербурге начался ремонт одного из самых старинных проспектов города – Литейного
На Литейном проспекте стартовал ремонт дорожного полотна на участке от Невского проспекта до Литейного моста.
Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Последний раз ремонт на объекте проводился в 2016 году, со временем здесь образовалась колейность, появились трещины. Поэтому на всем участке протяженностью 1,9 километров предусмотрено восстановление асфальтобетонного покрытия.
Дорожные рабочие приступили к подготовительным мероприятиям. На участке демонтируются старые канализационные люки, выполняется фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия.
Литейный проспект - получил название от Литейного двора, созданного при Петре I в 1711 году. Он проходит по самому центру города, мимо известных достопримечательностей, таких как дворец Зинаиды Юсуповой, музей Анны Ахматовой, дом Мурузи, Китайский сад дружбы, который является уменьшенным вариантом знаменитого сада Юй Юань, расположенного в городе-побратиме Шанхае. Помимо культурно-исторических достопримечательностей на проспекте находятся объекты социальной инфраструктуры. А именно: знаменитая Городская Мариинская больница. Она была основана и построена в 1803 году под патронажем императрицы Марии Федоровны, которая подарила ее жителям города на 100-летие Санкт‑Петербурга. Михайловская военная артиллерийская академия, Авиационно-транспортный колледж, центр патриотического воспитания молодежи Дзержинец и Дом офицеров.
В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замену асфальта проведут поэтапно, по одной полосе без закрытия движения. Рекомендуем водителям заранее планировать маршруты с учетом вводимых ограничений, связанных с производством дорожных работ. Обращать внимание на установленные информационные щиты со схемами и указателями возможных направлений объезда участков производства работ.
В Приморском районе продолжается строительство Шуваловского проспекта от Планерной ул. до Богатырского пр. и Камышовой ул., готовность объекта составляет 70%, ежедневно на участке задействованы 90 специалистов и более 44 единиц спецтехники.
На сегодняшний день полностью выполнено устройство земляного полотна, дорожники отсыпали 200 тыс. м³ песчаного грунта в тело насыпи основного хода, завершены работы по устройству ливневой канализации и локальных очистных сооружений.
Строительство дороги ведется сразу на нескольких участках: на основном ходу дорожники приступили к укладке асфальтобетонного покрытия. Верхний слой будет выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона, данный материал имеет улучшенные сцепные качества, высокую сопротивляемость абразивному износу шипованной резиной, он устойчив к пластическим деформациям, что в целом позволяет увеличить межремонтный срок покрытия дороги.
Параллельно обустраивают обочины и откосы насыпи, монтируются наружное электроосвещение, светофорные объекты, подготавливается фундамент для шумозащитных экранов.
Также мостовики продолжают возводить 135 метровый мост через реку Глухарка. Уже полностью завершен монтаж балок пролетного строения. Сейчас мостовики бетонируют межблочные швы. Далее поверхность основания проезжей части мостового сооружения будет выровнена, ее каркас зальют бетоном. На пролетном строении уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, нижний слой которого выполнят из литого, а верхний – из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
В рамках обустройства на участке установят более одного км барьерного ограждения, будут построены тротуары, новые остановки и шумозащитные экраны.
Реализация проекта будет способствовать перераспределению транспортных потоков и позволит существенно разгрузить улицы Савушкина и Планерную. Кроме того, объект должен избавить автомобилистов от пробок перед развязкой с Богатырским проспектом.