В.Тюльпанов прокомментировал предполагаемое сокращение расходной части бюджета-2009


19.12.2008 18:29

Власти Санкт-Петербурга намерены сократить городской бюджет 2009 года на 100 млрд. рублей. Секвестру, главным образом, подвергнутся крупнейшие инфраструктурные проекты — строительство Орловского тоннеля, «Надземного экспресса» и реконструкция аэропорта Пулково. Это 25% от расходной части городского закона о бюджете, составляющей 397,17 млрд. рублей. Напомним, что ранее в ходе принятия бюджета в ноябре 2008 г. он был сокращен на 7% (30,5 млрд. руб.) по сравнению с первоначальным вариантом.

Намерения Смольного прокомментировал председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов: «Всем распорядителям бюджетных средств разосланы письма с рекомендацией составить список статей, финансирование которых можно сократить. Общая сумма сокращений для каждого распорядителя должна составить 10%. Во время ближайшей корректировки бюджета ЗакС рассмотрит эти предложения. Установка на консервацию социальных расходов неизменна. В основном, секвестр коснется стратегических проектов Санкт-Петербурга, которые, впрочем, придется замораживать тоже не без жалости. Ведь Орловский тоннель и Надземный экспресс нельзя назвать излишествами или чем-то ненужным. Тем не менее, отголоски мирового финансового кризиса заставляют нас принять режим жесткой экономии», сообщает пресс-служба ЗакСа.




19.12.2008 01:40

К 2010 г. будут построены 3 паркинга вместимостью 1100 машиномест, которые займут площадь порядка 55 тысяч кв. м и будут располагаться в подземном пространстве от Манежной пл. до Камергерского пер., далее до Тверской пл., и непосредственно под ней, сообщил первый заместитель руководителя департамента дорожно-мостового строительства Москвы Константин Королевский, передает ИА Интерфакс.

Он отметил, что ни юридические организации, ни физические лица не смогут приобрести в постоянное пользование места в этих паркингах: «Это стоянки рассчитаны только хранения автотранспорта, и выкупить их будет нельзя».

Кроме того, К.Королевский рассказал, что, несмотря на некоторое урезание бюджета по гаражному строительству, в Москве в 2009 г., плановые показатели будут выполнены: «Мы должны построить в столице ровно столько машиномест, сколько было запланировано ранее утвержденной программой, а это 132 тысяч единиц».