Ленобласть газифицировала новые поселки
В Ленинградской области построен межпоселковый газопровод к двум поселкам Выборгского района — теперь газ можно будет провести в 670 домов.
Завершено строительство межпоселкового газопровода протяженностью 18 км от поселка Перово до поселка Гаврилово с отводом на поселок Черкасово Выборгского района. Он прошел через скальные породы, автомобильную трассу и железнодорожные пути. Работы выполнила компания «Газпром газораспределение Ленинградская область»
«Газопровод построен по программе развития газоснабжения и газификации Ленинградской области на 2021-2025 годы и создает возможность для газификации 670 домовладений и одной котельной», — рассказал председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Морозов.
Уже завершено проектирование распределительных газопроводов в Гаврилово и Черкасово. Их строительство запланировано в 2023-2024 годах. Сети приведут газ в жилые дома — жители смогут подать заявки по программе догазификации, объявленной Президентом России Владимиром Путиным.
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.
Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.
«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.