Выполнен ремонт проспекта Королева в Приморском районе Петербурга
За два месяца дорожники привели в порядок более 4 километров проезжей части на проспекте Королева.
За это время проведена замена поврежденных участков поребрика и люков ливневой канализации. Специалистами подрядной организации уложены два слоя прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанесена разметка.
Проспект был отремонтирован по технологии объемно-функционального проектирования. Основной особенностью данного метода является прогнозирование состояния дорожного покрытия во времени с учетом влияния внешних факторов. Ремонт дорог по технологии ОФП позволяет увеличить срок службы дорожного покрытия.
Проспект Королева – важная транспортная артерия Приморского района, которая соединяет новые жилые кварталы с основной частью района. Всего в 2023 году в Санкт‑Петербурге должны отремонтировать участки общей протяженность 247 км по 108 адресам.
Началась архитектурная отделка платформы станции «Тютчевская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Ведется облицовка колонн прозрачным триплексом и светло-серым гранитом, пол укладывают таким же гранитом и черным габбро в виде диагональных линий», — рассказал Андрей Бочкарев.
Аналогичный рисунок из наклонных линий нанесут на путевые стены. Полосы будут отделять анодированные под цинк темные сотовые панели от шлифованных светлых алюминиевых панелей. На них разместят цитаты из стихотворений Федора Тютчева.
По словам Андрея Бочкарева, для создания индивидуального образа станционного комплекса выбрана эстетика экспрессионизма: использованы динамичные формы, а также контрастное сочетание стекла и металла с поверхностями из природного камня.
Станция строится на внешней стороне МКАД у поселения Мосрентген. Работы выполнены почти на три четверти.
«Практически завершены монолитные работы и обратная засыпка котлована станции, ведется монтаж инженерных коммуникаций: электросетей, трубопровода и систем вентиляции», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
В примыкающих к станции тоннелях и оборотных тупиках ведутся работы по верхнему строению пути с использованием виброзащитных конструкций. Это повысит комфорт пассажиров метрополитена.
Троицкая линия метро соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа. Ее протяженность составит более 40 километров. Ожидается, что пользоваться линией будут около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.