Выполнен ремонт проспекта Королева в Приморском районе Петербурга
За два месяца дорожники привели в порядок более 4 километров проезжей части на проспекте Королева.
За это время проведена замена поврежденных участков поребрика и люков ливневой канализации. Специалистами подрядной организации уложены два слоя прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанесена разметка.
Проспект был отремонтирован по технологии объемно-функционального проектирования. Основной особенностью данного метода является прогнозирование состояния дорожного покрытия во времени с учетом влияния внешних факторов. Ремонт дорог по технологии ОФП позволяет увеличить срок службы дорожного покрытия.
Проспект Королева – важная транспортная артерия Приморского района, которая соединяет новые жилые кварталы с основной частью района. Всего в 2023 году в Санкт‑Петербурге должны отремонтировать участки общей протяженность 247 км по 108 адресам.
Капитальный ремонт главного здания Московского государственного университета планируется провести до декабря 2025 года, рассказал заместитель генерального директора ППК "Единый заказчик в сфере строительства" Вадим Логинов.
"В здании МГУ планируется провести капитальный ремонт с элементами реставрации внутренних помещений. Предполагается отремонтировать инженерные сети, фасад и входные группы здания, статуи, а также крышу кровли и шпиль со звездой", — сказал Вадим Логинов.
Он отметил, что ремонт будет проводиться без остановки учебного процесса, а сдача здания в эксплуатацию после капитального ремонта будет осуществляться этажами.
"Ремонт главного здания Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова планируется завершить до декабря 2025 года. В будущем будут приведены в порядок практически все основные здания вуза", — добавил Вадим Логинов.
Главное здание МГУ — центральное здание университетского комплекса Московского государственного университета на Воробьевых горах. Самая высокая из семи построенных сталинских высоток. Ее высота составляет 183,2 метра, а со шпилем — 235 метров.
Здание было построено в 1949-1953 годах по проекту архитекторов Бориса Иофана, Льва Руднева, Сергея Чернышёва, Павла Абросимова, Александра Хрякова и инженера Всеволода Насонова. Над скульптурным оформлением фасадов работала мастерская Веры Мухиной. До 1990-х годов здание было самым высоким в Европе.