Бивни мамонта найдены во время строительных работ на территории Кремля в Зарайске
В Зарайске при благоустройстве территории вокруг Кремля археологи обнаружили бивни мамонта - их возраст составляет не менее 23 тыс. лет, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Подмосковья.
«Зарайский Кремль – единственный подмосковный кремль, который полностью сохранился до наших дней. Рядом с его территорией находится памятник мирового значения, самое древнее поселение человека, обнаруженное в регионе – Зарайская стоянка. Здесь не раз были обнаружены останки древних животных. Все найденные реликвии хранятся в местном музее. Исторические артефакты были найдены там совсем недавно в ходе работ по благоустройству. При проведении археологических раскопок ученые нашли древнейшие бивни мамона, которым насчитываются десятки тысяч лет. Уверен, что новая находка станет еще одной жемчужиной этой коллекции», – сказал министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
Зарайская стоянка находится в самом центре города, к северу от Никольских ворот здешнего Кремля. Археологи открыли его в 1980 году, хотя местные жители давно находили здесь древние кремневые предметы и кости вымерших животных. Ученые установили, что первые люди поселились в этом месте еще 23 тысячи лет назад. Одна из самых любопытных находок Зарайской стоянки - ребро мамонта, на котором древние люди нарисовали трех... мамонтов. Предметы, обнаруженные в этом месте, выставлены в музее «Зарайский Кремль».
В Приморском районе продолжается строительство Шуваловского проспекта от Планерной ул. до Богатырского пр. и Камышовой ул., готовность объекта составляет 70%, ежедневно на участке задействованы 90 специалистов и более 44 единиц спецтехники.
На сегодняшний день полностью выполнено устройство земляного полотна, дорожники отсыпали 200 тыс. м³ песчаного грунта в тело насыпи основного хода, завершены работы по устройству ливневой канализации и локальных очистных сооружений.
Строительство дороги ведется сразу на нескольких участках: на основном ходу дорожники приступили к укладке асфальтобетонного покрытия. Верхний слой будет выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона, данный материал имеет улучшенные сцепные качества, высокую сопротивляемость абразивному износу шипованной резиной, он устойчив к пластическим деформациям, что в целом позволяет увеличить межремонтный срок покрытия дороги.
Параллельно обустраивают обочины и откосы насыпи, монтируются наружное электроосвещение, светофорные объекты, подготавливается фундамент для шумозащитных экранов.
Также мостовики продолжают возводить 135 метровый мост через реку Глухарка. Уже полностью завершен монтаж балок пролетного строения. Сейчас мостовики бетонируют межблочные швы. Далее поверхность основания проезжей части мостового сооружения будет выровнена, ее каркас зальют бетоном. На пролетном строении уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, нижний слой которого выполнят из литого, а верхний – из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
В рамках обустройства на участке установят более одного км барьерного ограждения, будут построены тротуары, новые остановки и шумозащитные экраны.
Реализация проекта будет способствовать перераспределению транспортных потоков и позволит существенно разгрузить улицы Савушкина и Планерную. Кроме того, объект должен избавить автомобилистов от пробок перед развязкой с Богатырским проспектом.