Жители новых регионов проголосовали за благоустройство 46 общественных пространств
В этом году жители новых субъектов Российской Федерации впервые приняли участие во всероссийском онлайн-голосовании, которое проходило в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».
За благоустройство 46 общественных территорий свои голоса отдали более 133 тысяч жителей. Проголосовать можно было онлайн или с помощью волонтёров в местах массового посещения в каждом городе-участнике. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Участвуя в этом голосовании, люди сами принимают решение о благоустройстве парка, сквера, площади или любого общественного пространства, то есть, по сути, становятся непосредственными инициаторами формирования комфортной городской среды. Именно такая задача поставлена Президентом в рамках национального проекта “Жильё и городская среда” – предоставить гражданам возможность выбора для развития рекреационной инфраструктуры и повышения качества жизни. По всей стране это голосование проводится уже в третий раз, а жители новых регионов участие в нём приняли впервые. В итоге после подсчёта более 133 тысяч голосов жителей ДНР, ЛНР и Запорожской области победителями признаны 46 общественных пространств», – отметил зампред Правительства.
Марат Хуснуллин уточнил, что всего на обсуждение было вынесено 122 общественные территории в 33 населённых пунктах новых субъектов Российской Федерации. Набравшие большинство голосов объекты будут благоустроены в следующем году.
«К развитию территорий применяется комплексный подход. В новых регионах он подразумевает не просто проведение восстановительных работ на разрушенных объектах, но и создание условий для комфорта и безопасности всего населения», – подчеркнул вице-премьер.
В частности, в ДНР участие в проекте приняли порядка 70 тысяч жителей практически всех городов республики. Из 85 общественных территорий победителями стали 33 объекта. Активнее всего жители ДНР голосовали за благоустройство сквера «Строитель» в Донецке, парка «Шахта 9» в Снежном, территории по улице Героев Сталинграда в Макеевке и Поселкового парка в пгт Новый Свет Старобешевского района.
«Отрадно, что национальные проекты, которые работают уже несколько лет, теперь стали доступны и нам. Жители Донецкой Народной Республики смогли принять участие в голосовании по благоустройству своего города, выбрать проект, который сделает их населённый пункт комфортным, именно таким, в котором захочется жить и растить своих детей. Теперь благодаря руководству России и проекту “Формирование комфортной городской среды” в республике появятся современные условия для развития, отдыха и досуга, объекты, которые могут стать настоящими достопримечательностями для гостей и жителей городов и районов», – прокомментировал врио главы ДНР Денис Пушилин.
Марат Хуснуллин также рассказал, что в ЛНР в 2024 году преобразятся площадь 25-летия Победы в Алчевске и сквер имени Шевченко в Антраците, парк культуры и отдыха в пгт Беловодск и парк Победы в Стаханове.
«В этом году сразу восемь городов и районов Луганской Народной Республики впервые поучаствовали в проекте. Для нас это ещё одна возможность восстановить, преобразить облик наших населённых пунктов, которые годами находились в условиях блокады и войны, важнейшая составляющая возвращения к полноценной мирной жизни. Обязательно будем привлекать к проекту все территории», – добавил врио главы ЛНР Леонид Пасечник.
В Запорожской области в числе победителей – Акимовский центральный парк, общественная территория вдоль улицы Набережной в Энергодаре и экопарк в Мелитополе.
«Наши жители увидели в голосовании реальную возможность не просто благоустроить территории, но и сделать их максимально комфортными, современными, удобными для людей. От Запорожской области на конкурс было заявлено 15 объектов в самых крупных населённых пунктах: Мелитополе, Бердянске, Энергодаре, Токмаке и Акимовке. Пять общественных территорий стали победителями для реализации в 2024 году. Постепенно, благодаря в том числе участию жителей региона, преобразятся все города», – сообщил врио губернатора Запорожской области Евгений Балицкий.
Перевозчики строительных отходов и грунтов должны будут выбирать для размещения объекты, включенные в территориальную схему по обращению с отходами Ленинградской области.
Соответствующее поручение дал губернатор Александр Дрозденко на аппаратном совещании в Правительстве региона.
Функционал государственной информационной системы «Региональный кадастр отходов Ленинградской области» позволил комитету государственного экологического надзора проанализировать маршрутизацию перевозок строительных отходов: выявить отклонения мусоровозов от маршрута, локализовать точки несанкционированного размещения отходов и действующие полигоны, на которых складируются отходы неразрешенных классов опасности.
«Как показывает практика, в рейдах при проверке соблюдения требований при транспортировании отходов, выявляются объекты незаконной приемки отходов, которые не соответствуют экологическим требованиям. В борьбе с незаконной приемкой отходов с начала 2023 года пресечена деятельность по размещению отходов на более чем десяти объектах во Всеволожском, Ломоносовском и Тосненском районах. Некоторые из них отмечены на карте как действующие полигоны, однако не предназначены для размещения отходов. Рекультивация или планирование территории зачастую здесь служат подменой понятия», - рассказала председатель комитета государственного экологического надзора Ленинградской области Рамила Агаева.
Решение по обязательному указанию выбора площадки, входящей в терсхему, будет способствовать минимизации и исключению случаев размещения отходов в местах, не предназначенных для этих целей, и, как следствие, предотвращению образования новых свалок.
Для выявления критериев нарушения установленных требований к перевозчикам отходов будет изменен порядок выдачи разрешений на строительные отходы на территории 47 региона. Сегодня в условиях разрешения на перемещение строительных отходов указана лишь информация о пункте назначения транспортировки отходов и конкретном объекте без отражения информации о законности объекта для утилизации, обработки или размещения отходов. При этом перевозчики самостоятельно выбирают точки маршрута и вносят данные в указанную систему.